今朝は彩湖朝練。Yoshihisaさんと心拍限界練習…ちかれました。
2010年12月5日日曜日
2010年11月29日月曜日
2010年11月21日日曜日
自作 コマ図ホルダー(コマ図ケース)ミニ作成完了
秋ですねぇ。
先週の土曜と昨日、せっかくの土曜日を2週連続盛大に寝坊して走りに行けなかったオレ。
今日こそは少しでも練習せんとまた体力が落ちてしまうと思っていた矢先、TwitterでYoshihisaさんが彩湖で朝練するとつぶやいていたのでご一緒することに。
誰かと約束していないと絶対起きられないと思ったので。(約束してても寝坊することもあるが)
朝5時30分に家を出てしばらく走るとうっすら夜が明けてきました。
僕はこの瞬間の空が好きなんです。
5分と同じ表情が続かない夜明けの空。ものすごく好き。
朝と夜が入り交じる空のコントラストが何とも言えない。
しばらく道端で眺めて再び彩湖へ。
気がつくとサイコンを忘れてました。
心拍とケイデンスが判らないでどうやってトレーニングしろと。
彩湖でがむしゃらに1周(心拍が判らないのでとにかく負荷を上げて)して、トイレの前で待っていたらYoshihisaさん登場。
聞けば夏以来、最後にお会いしたのが9月20日だとかいうんだから全然お会いしていませんでした。いつもblogを見ているので近況は逐次解っているのですが。
そのまましばらく話し込んで寒くなってきたので再び彩湖2周。頑張って走ってもYoshihisaさんがピッタリくっついてくるので全然休めない…心拍が全然判らないままとにかく走る。走る。ぐはー疲れた。
今日は彩湖が「戸田マラソンin彩湖」というマラソンイベントで7時から走れなくなるそうなので、走り終わった後はちょっと話し込んでトレーニングは終了。結局走っている時間より話し込んでいる時間の方が多かったような(笑
ブルベへの参加と、あんこう鍋輪行ツアーのお約束をして解散。
家に帰って子供達の相手して、今日は前から作ろうと思っていた自分用コマ図ホルダーミニサイズ。
いつだったかリツヤさんに頼まれて作った小さいサイズのコマ図ホルダーがかわいらしくて、自分用も作ろうと思っていたのですよ。
そんなわけで工作開始。
前回作ったときと同じパーツでいきますが、リングスターのポケットケースPC-140が知らぬ間にデザイン変更していて作りづらくなってしまった…これじゃ200Kmのコマ図がギリギリ入るかってところで300Kmのコマ図は絶対入りそうにない…
そろそろ別のケースを探すか、作り方を変えないと。
コマ図ホルダー作る人は気をつけてください。標準サイズのPC-160は今日現在デザイン変更なしのようです。
もう一個予備に買ってきたPC-140があるので来週はコレを使ってちょっと作り方を工夫してみます。うまくできあがったらまた報告します。
来週こそは小物屋さんに行く!
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先週の土曜と昨日、せっかくの土曜日を2週連続盛大に寝坊して走りに行けなかったオレ。
今日こそは少しでも練習せんとまた体力が落ちてしまうと思っていた矢先、TwitterでYoshihisaさんが彩湖で朝練するとつぶやいていたのでご一緒することに。
誰かと約束していないと絶対起きられないと思ったので。(約束してても寝坊することもあるが)
朝5時30分に家を出てしばらく走るとうっすら夜が明けてきました。
僕はこの瞬間の空が好きなんです。
5分と同じ表情が続かない夜明けの空。ものすごく好き。
朝と夜が入り交じる空のコントラストが何とも言えない。
しばらく道端で眺めて再び彩湖へ。
気がつくとサイコンを忘れてました。
心拍とケイデンスが判らないでどうやってトレーニングしろと。
彩湖でがむしゃらに1周(心拍が判らないのでとにかく負荷を上げて)して、トイレの前で待っていたらYoshihisaさん登場。
聞けば夏以来、最後にお会いしたのが9月20日だとかいうんだから全然お会いしていませんでした。いつもblogを見ているので近況は逐次解っているのですが。
そのまましばらく話し込んで寒くなってきたので再び彩湖2周。頑張って走ってもYoshihisaさんがピッタリくっついてくるので全然休めない…心拍が全然判らないままとにかく走る。走る。ぐはー疲れた。
今日は彩湖が「戸田マラソンin彩湖」というマラソンイベントで7時から走れなくなるそうなので、走り終わった後はちょっと話し込んでトレーニングは終了。結局走っている時間より話し込んでいる時間の方が多かったような(笑
ブルベへの参加と、あんこう鍋輪行ツアーのお約束をして解散。
家に帰って子供達の相手して、今日は前から作ろうと思っていた自分用コマ図ホルダーミニサイズ。
いつだったかリツヤさんに頼まれて作った小さいサイズのコマ図ホルダーがかわいらしくて、自分用も作ろうと思っていたのですよ。
そんなわけで工作開始。
前回作ったときと同じパーツでいきますが、リングスターのポケットケースPC-140が知らぬ間にデザイン変更していて作りづらくなってしまった…これじゃ200Kmのコマ図がギリギリ入るかってところで300Kmのコマ図は絶対入りそうにない…
そろそろ別のケースを探すか、作り方を変えないと。
コマ図ホルダー作る人は気をつけてください。標準サイズのPC-160は今日現在デザイン変更なしのようです。
さすがにもう5個目のコマ図ケースということで、あっという間に完成。
右側が今日作ったミニサイズ。左側がいつも使っている標準サイズ。
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2010年11月16日火曜日
BRM2011 メモ
2011年のBRM個人用メモ
1/30 埼玉 (出る!)
2/26 埼玉or千葉300(出る!)
3/26 埼玉or千葉400(出たい!)
来年こそ400Km出られますように。
オケツが痛くなりませんように。
家族の理解が得られますように。
走る気力が続きますように。
当日晴れますように。
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1/30 埼玉 (出る!)
2/26 埼玉or千葉300(出る!)
3/26 埼玉or千葉400(出たい!)
来年こそ400Km出られますように。
オケツが痛くなりませんように。
家族の理解が得られますように。
走る気力が続きますように。
当日晴れますように。
ステキな出会いがありますように。
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2010年11月7日日曜日
今更聞けないチェーン清掃
どもども。
自転車貧乏のむらです。
僕はだいぶ以前からチェーン清掃は相当ケチッていて、灯油とやっすいパーツクリーナーを使って掃除しています。まだ自転車に乗り始めて間もない頃はディグリーザー使ってチェーンクリーナーのアイテムを使っていたんですけどね。
で、今日は僕のチェーン清掃の仕方をご紹介。
まずは、道具の確認。
自転車貧乏のむらです。
僕はだいぶ以前からチェーン清掃は相当ケチッていて、灯油とやっすいパーツクリーナーを使って掃除しています。まだ自転車に乗り始めて間もない頃はディグリーザー使ってチェーンクリーナーのアイテムを使っていたんですけどね。
で、今日は僕のチェーン清掃の仕方をご紹介。
まずは、道具の確認。
小物屋練。
新しいサドルの試走も兼ねて久々にロンリーライダーでときがわの小物屋さんに行ってきました。
冬を迎えるに辺り、我が家でもホットコーヒーを始めたので小物屋さんのホットコーヒーの味を確かめるのもひとつの目的です。
白石峠にも行きたかったので早起きしていこうかと思ったら一時間半の寝坊orz。しかも布団で寝なくてソファで寝ちゃったので寝不足気味。イソイソと準備して出発。iPhoneは充電し忘れてしまったので今日はオフラインで「なう」ナシの走行です。なんかちょっと寂しいな。
空気はもうすっかり冬。僕もそうですが、すれ違うライダー達も冬の格好です。日陰は寒いけど、日差しさえあたっていればポカポカとキモチイイ。
20Kmほど進んだところでどうしても眠くて河原の土手に自転車を投げ出して日差しを一杯浴びてゴロンとお昼寝。20分ほど眠って頭がスッキリしたので再度出発。
新しいサドルはものすごく調子良い。とにかくお尻が楽。
ガンガン進んでも坐骨が痛くならないのでロングライドしても大丈夫なんじゃないかな。
冬を迎えるに辺り、我が家でもホットコーヒーを始めたので小物屋さんのホットコーヒーの味を確かめるのもひとつの目的です。
白石峠にも行きたかったので早起きしていこうかと思ったら一時間半の寝坊orz。しかも布団で寝なくてソファで寝ちゃったので寝不足気味。イソイソと準備して出発。iPhoneは充電し忘れてしまったので今日はオフラインで「なう」ナシの走行です。なんかちょっと寂しいな。
空気はもうすっかり冬。僕もそうですが、すれ違うライダー達も冬の格好です。日陰は寒いけど、日差しさえあたっていればポカポカとキモチイイ。
20Kmほど進んだところでどうしても眠くて河原の土手に自転車を投げ出して日差しを一杯浴びてゴロンとお昼寝。20分ほど眠って頭がスッキリしたので再度出発。
新しいサドルはものすごく調子良い。とにかくお尻が楽。
ガンガン進んでも坐骨が痛くならないのでロングライドしても大丈夫なんじゃないかな。
2010年11月6日土曜日
ケツが痛ぇなら黙ってコレ使え!
僕は100Kmくらい走るとオケツが痛くなるんですよ。
これ、結構致命的で、ケツ痛いと無駄なダンシングが増えるし精神的に参ってくるしいくつも山登りした日などはお尻痛くて、我が家のフローリングのリビングではクッションなしには座れないほどです。
ブルベでも走り終わった後は実は地獄。本当に辛いのです。
でも、サドルって高いじゃないですか。
なかなか試せないし、人様に借りて100Kmとか走って試すわけにもいかないし。
そんなこんなでずっと悩んでいました。それなりに走り込んでいるのでたぶんポジションの問題よりサドルが合っていないと思うのです。
これ、結構致命的で、ケツ痛いと無駄なダンシングが増えるし精神的に参ってくるしいくつも山登りした日などはお尻痛くて、我が家のフローリングのリビングではクッションなしには座れないほどです。
ブルベでも走り終わった後は実は地獄。本当に辛いのです。
でも、サドルって高いじゃないですか。
なかなか試せないし、人様に借りて100Kmとか走って試すわけにもいかないし。
そんなこんなでずっと悩んでいました。それなりに走り込んでいるのでたぶんポジションの問題よりサドルが合っていないと思うのです。
GPS Logger
自転車に乗るようになってから、GPSに頼ってあちこち走っていた僕。
進行方向のアシストだけでなく、GPSロガーとしても使っていましたが、最近GPSにアシストしてもらうより地図を見ながら進むのが楽しいのでもっぱらGPSロガーとしてしか機能していませんでした。
しかし、何しろ古いGarmin Vista HCxなので「デカい」「重い」のです。GPSとしての機能は充分なのですが、ただログ取りのためだけに重いVista HCxを持って行くのもいまいちです。ただでさえ、ホイールは重いわ、荷物は重い(心配性なのです)わ、サドルは重いわ、僕自身も重いわでちっともエコではありません。
そこで登場したのがGPSロガー専用機。
ただひたすらGPSの軌跡だけを残すアイテムです。
ずっと欲しくて半年くらいヤフオクで入札しては金額の折り合いがつかなくてなかなか手に入らなかったのですが、このたびやっと金額の折り合いがついて無事落札できました。
進行方向のアシストだけでなく、GPSロガーとしても使っていましたが、最近GPSにアシストしてもらうより地図を見ながら進むのが楽しいのでもっぱらGPSロガーとしてしか機能していませんでした。
しかし、何しろ古いGarmin Vista HCxなので「デカい」「重い」のです。GPSとしての機能は充分なのですが、ただログ取りのためだけに重いVista HCxを持って行くのもいまいちです。ただでさえ、ホイールは重いわ、荷物は重い(心配性なのです)わ、サドルは重いわ、僕自身も重いわでちっともエコではありません。
そこで登場したのがGPSロガー専用機。
ただひたすらGPSの軌跡だけを残すアイテムです。
ずっと欲しくて半年くらいヤフオクで入札しては金額の折り合いがつかなくてなかなか手に入らなかったのですが、このたびやっと金額の折り合いがついて無事落札できました。
2010年10月31日日曜日
雨です
季節外れの台風のおかげで今週末の練習はナシ。
久々に小物屋さんに行ってマスターとのんびり話がしたかったのに残念。
こんな日はローラー台でも乗って気を紛らわすかと思っていたけど、部屋の中を子供達にひどく散らかされていていまいち乗る気にもなれず。。。ついこないだ食べた焼き肉のカロリーをそのまま来週に持ち越すことに(汗)あーあ。
いつものマルワコーヒーさんからコーヒーを仕入れて、お気に入りのミルで豆を挽くひととき。
深煎り豆とは違う挽き心地と音が心地良いです。。
豆を挽くのは子供達が寝静まった夜が良いですね。うるさくなくて。コーヒーの香りと豆が砕ける音に集中できます。
今度の土日こそ小物屋さんに行こう。
ついでに路面が凍結する前に白石峠でも登ってこよう。
天気が良いと良いな。
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久々に小物屋さんに行ってマスターとのんびり話がしたかったのに残念。
こんな日はローラー台でも乗って気を紛らわすかと思っていたけど、部屋の中を子供達にひどく散らかされていていまいち乗る気にもなれず。。。ついこないだ食べた焼き肉のカロリーをそのまま来週に持ち越すことに(汗)あーあ。
さて。
すっかり季節は冬になったので今週からコーヒー豆を変更。
僕は普段からブラジルの甘さと香りが好きなのでブラジルを使っているんだけど、夏場はアイスで頂くので深煎りで超粗挽きに。そして冬場はホットで飲むので中煎りの細挽きで頂きます。
いつものマルワコーヒーさんからコーヒーを仕入れて、お気に入りのミルで豆を挽くひととき。
深煎り豆とは違う挽き心地と音が心地良いです。。
豆を挽くのは子供達が寝静まった夜が良いですね。うるさくなくて。コーヒーの香りと豆が砕ける音に集中できます。
今度の土日こそ小物屋さんに行こう。
ついでに路面が凍結する前に白石峠でも登ってこよう。
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2010年10月26日火曜日
2010年10月23日土曜日
2010年10月19日火曜日
2010年10月17日日曜日
埼玉サイクリングフェスティバルに参加してきましたよ
今日は久しぶりに自転車イベントに参加してきました。
埼玉サイクリングフェスティバル。
50KmのサイクリングをしてエイドステーションでB級グルメを味わえるイベントです。
元々はチャリ友リツヤさんから誘われてSirGMTさんと3人で行く予定だったのだけど、リツヤさんが仕事でいけなくなってしまったのでSirGMTさんと二人で参加することに。
たった50Kmでは走り足りないので会場となる熊谷まで自走で行くことにしました。うちから熊谷まで片道40Km。往復して合計130Kmの行程でなかなか楽しめそうです。
そんなわけで朝5時に待ち合わせして一路熊谷へ。
サイクリングイベントということでカジュアルなイベントのせいか、会場まで自走した人はあまりいないのかな?熊谷市内に入るまで全然自転車海苔を見かけませんでした。行きの行程で身体を温め、脚を回せるようにしていざ会場へ!
けっこうな人数がいらっしゃいます。ロードも多いけど、小径車やクロスバイクも多い。女性も多いな。富士ヒルクライムに比べると半分くらいの規模だけど、なかなか賑やかです。
埼玉サイクリングフェスティバル。
50KmのサイクリングをしてエイドステーションでB級グルメを味わえるイベントです。
元々はチャリ友リツヤさんから誘われてSirGMTさんと3人で行く予定だったのだけど、リツヤさんが仕事でいけなくなってしまったのでSirGMTさんと二人で参加することに。
たった50Kmでは走り足りないので会場となる熊谷まで自走で行くことにしました。うちから熊谷まで片道40Km。往復して合計130Kmの行程でなかなか楽しめそうです。
そんなわけで朝5時に待ち合わせして一路熊谷へ。
サイクリングイベントということでカジュアルなイベントのせいか、会場まで自走した人はあまりいないのかな?熊谷市内に入るまで全然自転車海苔を見かけませんでした。行きの行程で身体を温め、脚を回せるようにしていざ会場へ!
うわぁぁ。思った以上にでっかいイベントっ!!
正直埼玉県のサイクルイベントなんてショボいのかと思っていたので驚きです。
けっこうな人数がいらっしゃいます。ロードも多いけど、小径車やクロスバイクも多い。女性も多いな。富士ヒルクライムに比べると半分くらいの規模だけど、なかなか賑やかです。
2010年10月12日火曜日
2010年10月11日月曜日
なんとか脚が回るようになった朝練の巻
今日はマイミクの方に誘われて荒川CR沿いにある榎本牧場まで走ってきました。
8月中の軟禁生活のせいで筋力がすっかり落ちてしまっていてあまり乗り気ではなかったのだけど、前の晩に風呂に入りながら考えました。「どうにかして楽にペダルを回せないか」と。
下ハンドルを握ると前傾姿勢がきつくなって体幹の筋肉が使えるようになり脚が回りますよね?
そこで閃いたのがハンドルを下げること。
8月中の軟禁生活のせいで筋力がすっかり落ちてしまっていてあまり乗り気ではなかったのだけど、前の晩に風呂に入りながら考えました。「どうにかして楽にペダルを回せないか」と。
下ハンドルを握ると前傾姿勢がきつくなって体幹の筋肉が使えるようになり脚が回りますよね?
そこで閃いたのがハンドルを下げること。
2010年10月2日土曜日
体調戻らず。
ここ数日体調が悪い。
身体中が浮腫んでいるし、胃がもたれるし、あちこちの関節が痛い。なんとなくボーッとしているし熱っぽいし頭痛はするし。
そんなわけで土曜日に体調を整えるため一人朝練。
物見山までの往復約100Kmを走ってみようと朝6時に出発。
・・・お。今日は32Km/hでの巡航。意外と調子イイ?
・・・なんて思ったのも束の間。10Km走って荒川CRに入っていきなりの失速。
25~30Km/hの間を行ったり来たり。可能な限りケイデンスを100rpmで維持しようとすると心拍は既に160bpm越え。息も絶え絶えになる。
おかしーなー。やっぱり身体は戻っていないか。
30Km進んだところでホンダエアポートに到着。もう限界。
1時間飛行機を眺めて身体が冷え切ったところで撤退。
帰りは20Km/h~25Km/hの巡航速度しか出ず、なんだかなぁ。
こんなんで来年のブルベは大丈夫なのだろうか。
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身体中が浮腫んでいるし、胃がもたれるし、あちこちの関節が痛い。なんとなくボーッとしているし熱っぽいし頭痛はするし。
そんなわけで土曜日に体調を整えるため一人朝練。
物見山までの往復約100Kmを走ってみようと朝6時に出発。
・・・お。今日は32Km/hでの巡航。意外と調子イイ?
・・・なんて思ったのも束の間。10Km走って荒川CRに入っていきなりの失速。
25~30Km/hの間を行ったり来たり。可能な限りケイデンスを100rpmで維持しようとすると心拍は既に160bpm越え。息も絶え絶えになる。
おかしーなー。やっぱり身体は戻っていないか。
30Km進んだところでホンダエアポートに到着。もう限界。
1時間飛行機を眺めて身体が冷え切ったところで撤退。
帰りは20Km/h~25Km/hの巡航速度しか出ず、なんだかなぁ。
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2010年9月20日月曜日
1ヶ月半ぶりの自転車。そして2ヶ月ぶりの水出し珈琲
1ヶ月半ぶりの自転車です。
前日に目一杯洗車して、この日を楽しみにしていました。今日はブログ仲間のYoshihisaさんと初めてお会いする日です。
いつもそうですが、初めてお会いするときはドキドキしますね。来るのは同年代のオッサンなのにw
待ち合わせ場所に時間通りにいらしてくれて(よさ気な人で良かった♪会話も続くし、仲良くできそう)、そのまま15分ほど話し込んで、出発。
今日は急ぐというよりのんびりと都幾川町を目指すプランです。そう。のんびりと…
前日に目一杯洗車して、この日を楽しみにしていました。今日はブログ仲間のYoshihisaさんと初めてお会いする日です。
いつもそうですが、初めてお会いするときはドキドキしますね。来るのは同年代のオッサンなのにw
待ち合わせ場所に時間通りにいらしてくれて(よさ気な人で良かった♪会話も続くし、仲良くできそう)、そのまま15分ほど話し込んで、出発。
今日は急ぐというよりのんびりと都幾川町を目指すプランです。そう。のんびりと…
2010年9月17日金曜日
やっと走りに行ける・・・
今週末、やっと走りに行けます。
約1ヶ月半ぶりかなぁ。
今回はブログ仲間のYoshihisaさんとときがわの小物屋さんに向かいます。
小物屋さんも2ヶ月くらい行っていないので楽しみです。
はたしてこの鈍った身体で走りきれるのでしょうか。ちょっと心配。
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約1ヶ月半ぶりかなぁ。
今回はブログ仲間のYoshihisaさんとときがわの小物屋さんに向かいます。
小物屋さんも2ヶ月くらい行っていないので楽しみです。
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2010年9月6日月曜日
無事帰還しました
僕は11Kとか揶揄されるIT業界で働いているわけですが、このたび、1ヶ月のデスマーチから無事解放されて生還いたしました。
毎日22時間に及ぶ労働、土日祝日昼夜問わずの勤務ですっかりこの世とは隔離された生活を強いられてきました。
当然自転車にも乗っておらず、すっかり筋肉が落ちて弱っちくなってしまいました。
リハビリも兼ねて、マイミクのリツヤさんのお誘いで埼玉サイクリングフェスティバルに参加することに。
ブログで仲良くしてくださっている皆さん、ぼちぼち復活しますのでこれからもよろしゅうお願いします。
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毎日22時間に及ぶ労働、土日祝日昼夜問わずの勤務ですっかりこの世とは隔離された生活を強いられてきました。
当然自転車にも乗っておらず、すっかり筋肉が落ちて弱っちくなってしまいました。
リハビリも兼ねて、マイミクのリツヤさんのお誘いで埼玉サイクリングフェスティバルに参加することに。
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2010年8月17日火曜日
ひとり反省会in長瀞
全国1,000人の「ロードバイクが好き」読者の皆様、ご無沙汰しております。
僕は7Kとか11Kとか言われているIT業界の人間なんですが、8月に入ってからほぼ軟禁状態で土日平日夜間昼夜関係なしに一日2時間睡眠で働いていました。おかげさまですっかり軟弱者に。
みなさまからのコメントの返信もままならず、申し訳ないです。
まだ仕事は続きますが、今週は夏休みを強行しましたのでつかの間の休息です。
さてさて、去る7月31日に実は埼玉の田舎を走って参りました。
仕事のこと、家庭のこと、自分のこれからの人生のこと。色んなことを反省したくて、いつも仲良くしてくださる皆さんのお誘いも断って誰も誘わずにひとりで埼玉の山々を走って参りました。
ヒルクライムって、自分と向き合うじゃないですか。
もうやめようか、進もうか。足を着いてしまおうか、もうちょっと頑張ってみようか。
そうやって自分と向き合いながら綺麗な景色を見たり自然に触れたりして少し色んなことを整理してみようと思って朝早く自転車を担いで電車で埼玉県の寄居町に向かいました。
僕は7Kとか11Kとか言われているIT業界の人間なんですが、8月に入ってからほぼ軟禁状態で土日平日夜間昼夜関係なしに一日2時間睡眠で働いていました。おかげさまですっかり軟弱者に。
みなさまからのコメントの返信もままならず、申し訳ないです。
まだ仕事は続きますが、今週は夏休みを強行しましたのでつかの間の休息です。
さてさて、去る7月31日に実は埼玉の田舎を走って参りました。
仕事のこと、家庭のこと、自分のこれからの人生のこと。色んなことを反省したくて、いつも仲良くしてくださる皆さんのお誘いも断って誰も誘わずにひとりで埼玉の山々を走って参りました。
ヒルクライムって、自分と向き合うじゃないですか。
もうやめようか、進もうか。足を着いてしまおうか、もうちょっと頑張ってみようか。
そうやって自分と向き合いながら綺麗な景色を見たり自然に触れたりして少し色んなことを整理してみようと思って朝早く自転車を担いで電車で埼玉県の寄居町に向かいました。
2010年7月19日月曜日
マルワコーヒーさんが雑誌に載ってた!
2010年7月18日日曜日
部活。
僕は会社で自転車通勤部…もとい、自転車部に所属しています。
もとは社内でも最大勢力を誇った自転車部でしたが今ではすっかり幽霊部員ばかりになってほとんど練習もせず、主に僕と(元上司の)自転車部部長だけが活動しているような状況になっています。
そんな中、気がついたら何故か第6回フレンドシップサイクルフェスティバル in富士スピードウェイ ・ユースロード全国大会2010に出場することになっていました。部長と二人、チームを組んで4時間グループエンデューロに参加です。
しかも、社内で自転車部と最大派閥争いをしているマラソン部ことランナーズからも2名、なぜか強制参加。自転車部部長のゴリ押しで、理矢理自転車を買わされていましたw
もとは社内でも最大勢力を誇った自転車部でしたが今ではすっかり幽霊部員ばかりになってほとんど練習もせず、主に僕と(元上司の)自転車部部長だけが活動しているような状況になっています。
そんな中、気がついたら何故か第6回フレンドシップサイクルフェスティバル in富士スピードウェイ ・ユースロード全国大会2010に出場することになっていました。部長と二人、チームを組んで4時間グループエンデューロに参加です。
しかも、社内で自転車部と最大派閥争いをしているマラソン部ことランナーズからも2名、なぜか強制参加。自転車部部長のゴリ押しで、理矢理自転車を買わされていましたw
2010年7月3日土曜日
ほたるが飛び交う自然を残さねばならない
今日は朝練行って来ました。本当は白石峠討伐をしようかと思っていたんだけど25Km近辺で家族から非常招集がかかって折りかえしたので実質50Km程度でしたけど。まぁね、今日はなんだか気分が乗らなかったので実はちょっと助かったと思ってみたり。
やっぱ一人で走るのはつまらんやね。
ところで今日は「ときがわの小物屋さん」の「夢夜のほたる」に行って来ました。
埼玉県比企郡を流れる都幾川では実はほたるが見られるそうで、予てより小物屋さんのマスターから蛍の季節にチビちゃん達連れておいでと誘われていたので車に子供達二人を乗せて都幾川まで行って来ました。
通常、ときがわの小物屋さんは日が暮れると店じまいなのですが、蛍が見られるこのシーズンは夢夜のほたると称して特別営業で土曜日は夜9時まで営業しているんです。そして7/3日は夢夜ほたるの最終日でした。
片道60Kmの道中、上のお兄ちゃんが車酔いのためコンビニでゲロゲロ…(汗
コンビニのお兄さん達の助けを借りてしまう程迷惑をおかけしてしまったけど、どうしても蛍が見たいということでゲロ臭いまま車に乗せて一路都幾川へ。
やっていました。小物屋さん。
マスターを慕っている常連さん達がたくさんお店に集まっていました。我が家と同じように子供に蛍の素晴らしさを伝えようとする親御さん達もたくさん。
夜の小物屋さんもなかなか趣がありますね。
まっくらな都幾川に目を向けてじーっと闇を見つめていると、いた!
一匹。二匹…三匹!
蛍の淡い緑の光が闇にフワッと浮き上がります。子供達も驚いていました!
僕は社員旅行で行った京都で蛍を見たことがあるのですが、いやー、普段通っている場所で蛍が見られるとは、感動。
しばらく子供達と河原を眺めて、それからお店に入ります。
しばらくマスターと雑談してたら、もう少したくさん蛍を見ることができる場所を教えてくれました。
子供達を連れて行ってみると、小物屋さんの前の河原より多くの蛍が見られる秘密の場所が!
真っ暗闇の中、たくさん蛍を見ることができましたよ。
そんな中で蛍を見ていたら4歳の下の子が「おじちゃんに蛍見せてくれてありがとうって言うの」とか言い出したので、帰りに再度小物屋さんに立ち寄ってマスターにお礼を言いました。もちろん下の子も元気良くお礼が言えて子供好きのマスターも笑顔。
来年も夢夜のほたるに参加しようと思いますが、蛍が見られる見事な自然を子供達に残していってあげないといけませんね。この子達が大きくなったとき、その子供達にも蛍を見せてあげられるかどうか、その責任は僕たち大人にあるんだなぁと考えさせられました。
#還暦を裕に超えているマスター。
#夢夜のほたるが終わってお客さんが捌けてから翌日の仕込みをやるそうです。
#くれぐれも、お身体に気をつけて…
やっぱ一人で走るのはつまらんやね。
ところで今日は「ときがわの小物屋さん」の「夢夜のほたる」に行って来ました。
埼玉県比企郡を流れる都幾川では実はほたるが見られるそうで、予てより小物屋さんのマスターから蛍の季節にチビちゃん達連れておいでと誘われていたので車に子供達二人を乗せて都幾川まで行って来ました。
通常、ときがわの小物屋さんは日が暮れると店じまいなのですが、蛍が見られるこのシーズンは夢夜のほたると称して特別営業で土曜日は夜9時まで営業しているんです。そして7/3日は夢夜ほたるの最終日でした。
片道60Kmの道中、上のお兄ちゃんが車酔いのためコンビニでゲロゲロ…(汗
コンビニのお兄さん達の助けを借りてしまう程迷惑をおかけしてしまったけど、どうしても蛍が見たいということでゲロ臭いまま車に乗せて一路都幾川へ。
やっていました。小物屋さん。
マスターを慕っている常連さん達がたくさんお店に集まっていました。我が家と同じように子供に蛍の素晴らしさを伝えようとする親御さん達もたくさん。
夜の小物屋さんもなかなか趣がありますね。
まっくらな都幾川に目を向けてじーっと闇を見つめていると、いた!
一匹。二匹…三匹!
蛍の淡い緑の光が闇にフワッと浮き上がります。子供達も驚いていました!
僕は社員旅行で行った京都で蛍を見たことがあるのですが、いやー、普段通っている場所で蛍が見られるとは、感動。
しばらく子供達と河原を眺めて、それからお店に入ります。
若干ゲロ臭いお兄ちゃんにパズルを教えるマスター。
夢夜のほたる限定「ほたるの水ようかん」。
もちろん、至極の一杯も営業中。
今日の一言はとても身に染みますね。
しばらくマスターと雑談してたら、もう少したくさん蛍を見ることができる場所を教えてくれました。
子供達を連れて行ってみると、小物屋さんの前の河原より多くの蛍が見られる秘密の場所が!
真っ暗闇の中、たくさん蛍を見ることができましたよ。
そんな中で蛍を見ていたら4歳の下の子が「おじちゃんに蛍見せてくれてありがとうって言うの」とか言い出したので、帰りに再度小物屋さんに立ち寄ってマスターにお礼を言いました。もちろん下の子も元気良くお礼が言えて子供好きのマスターも笑顔。
上のお兄ちゃんをゲロを吐いてまで連れてきた甲斐がありましたよ。
子供達も喜んでいました。
子供達も喜んでいました。
来年も夢夜のほたるに参加しようと思いますが、蛍が見られる見事な自然を子供達に残していってあげないといけませんね。この子達が大きくなったとき、その子供達にも蛍を見せてあげられるかどうか、その責任は僕たち大人にあるんだなぁと考えさせられました。
#還暦を裕に超えているマスター。
#夢夜のほたるが終わってお客さんが捌けてから翌日の仕込みをやるそうです。
#くれぐれも、お身体に気をつけて…
2010年6月27日日曜日
2010年6月21日月曜日
三浦半島を一周してみる85Km。
雨ばっか。
雨ばっかりですよ。
チャリ友のリツヤさんが三浦半島一周しようと誘ってくれたので雨と雨の合間を狙っての弾丸ツアーを強行してきました。出発の直前まで雨。そして輪行している途中も雨。
でも、ものすごい晴れ男のリツヤさんのパワーで出発地に到着してからは雨が上がり…
南光台駅を出発し、時計回りに三浦半島を一周して空模様に余裕があれば自走で帰る予定です。
雨ばっかりですよ。
チャリ友のリツヤさんが三浦半島一周しようと誘ってくれたので雨と雨の合間を狙っての弾丸ツアーを強行してきました。出発の直前まで雨。そして輪行している途中も雨。
でも、ものすごい晴れ男のリツヤさんのパワーで出発地に到着してからは雨が上がり…
雨が上がった港南台駅を出発。
南光台駅を出発し、時計回りに三浦半島を一周して空模様に余裕があれば自走で帰る予定です。
2010年6月12日土曜日
富士ヒルクライムの結果が出ましたよっと。
第7回Mt.富士ヒルクライムの結果が出ました。
去年は記録証ダウンロードしなかったけど、a tempo - Yoshihisa's blog-のYoshihisaさんの真似して僕もアップしてみましたyo。
ガッツポーズ、腕上げきったところで撮ってくれればよかったのに、これじゃヘロヘロ度合いがバレバレじゃんw
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去年は記録証ダウンロードしなかったけど、a tempo - Yoshihisa's blog-のYoshihisaさんの真似して僕もアップしてみましたyo。
しかもYoshihisaさんとは2秒差で僕の負け。悔しい!
大会開催日 | 2010年06月06日 |
---|---|
大会名 | 「富士の国やまなし」Mt.富士ヒルクライム |
氏名・チーム | むら |
所属 | 自転車通勤部@グルメ担当 |
ナンバーカード | 7635 |
出場種目 | 男子30~34歳 |
走行距離 | 24km |
周回数 | |
タイム(グロス) | 1:34:43 |
タイム(ネット) | 1:34:43 |
種目別順位 | 333/675 |
総合順位 | 1957/4668 |
計測ポイント | スプリット | ラップ |
---|---|---|
19km | 01:17:33 | 1:17:33 |
20km | 01:21:37 | 0:04:04 |
Finish | 01:34:43 | 0:13:06 |
ガッツポーズ、腕上げきったところで撮ってくれればよかったのに、これじゃヘロヘロ度合いがバレバレじゃんw
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2010年6月8日火曜日
今日の一杯
マルワコーヒーさんで焙煎してもらったブラジル。
ウォータードリッパーで水だしにして頂きます。
甘い香りの豆が好きなのです。
アイスは深煎りの豆が似合いますが、僕は水出しをホットでも飲むので中煎りがちょうどいい。
コーヒー豆ってなんか形がかわいいですよね。癒されます。
2010年6月7日月曜日
2010年6月3日木曜日
久々の自転車通勤♪
久々に自転車通勤!何ヶ月ぶりかしら。
いい運動になりました。いやぁ〜…やはり自転車通勤は楽しい!会社に着く頃に
は頭も冴えるし、街中の匂い、木々の匂い、風の感覚。五感を総動員している時
間が本当に楽しいですね。
ホントは毎日やりたいんだけどねぇ
今日の記録は過去最速記録かも。久々の自転車通勤の割によく頑張った!
巡行33〜34km/hでこの位の平均速度か。
今日の走行記録:
走行距離:58.29km
走行時間:2時間17分
最高速度:46.7km/h
最高心拍:177bpm
平均速度:25.5km/h
平均心拍:145bpm
消費カロリー:1027kcal
2010年5月30日日曜日
日曜練。雨が降りそうな寒い日…
昨日はすっかり寝坊してしまったので、今日は日曜練。
片道30Km離れた東京の水瓶、狭山湖まで走ることにしました。
天気が悪く、今にも雨が降り出しそうな空模様。雨に降られる前に帰ってこようと今日は運動強度高めでガッツリ走ろうかと思います。
とにかく急いで走ります。
昨日走らなかった分を取り戻すように、そして来週の富士ヒルクライムでへこたれないように少しでも筋肉を使っておくためにガンガン走ります。クランクを回すように、回すように。踏み込むときはケツで踏み込む。とにかくペダリングを意識して普段の生活では使わない筋肉を総動員させます。
去年は休憩一回、片道2時間の道のりだったけど今日は休憩なし1時間30分未満で到着。平均速度もなかなか。
片道30Km離れた東京の水瓶、狭山湖まで走ることにしました。
天気が悪く、今にも雨が降り出しそうな空模様。雨に降られる前に帰ってこようと今日は運動強度高めでガッツリ走ろうかと思います。
国道463号線。慢性渋滞の路線も早朝はガラガラ。
とにかく急いで走ります。
昨日走らなかった分を取り戻すように、そして来週の富士ヒルクライムでへこたれないように少しでも筋肉を使っておくためにガンガン走ります。クランクを回すように、回すように。踏み込むときはケツで踏み込む。とにかくペダリングを意識して普段の生活では使わない筋肉を総動員させます。
去年は休憩一回、片道2時間の道のりだったけど今日は休憩なし1時間30分未満で到着。平均速度もなかなか。
2010年5月29日土曜日
パーツが届きました
近くの自転車屋さんで取り寄せをしていたパーツ達が届きました。
プーリーのパーツ以外にも、ちょっと傷んでいた部品も一緒に注文です。
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プーリーのパーツ以外にも、ちょっと傷んでいた部品も一緒に注文です。
Bテンションアジャストボルト(Y55625020)。48円
ストロークアジャストセット(Y5VA98929)。77円
そして折れてしまった部品。Lプレートって言うそうです。知ってました?
Lプレート(Y5V5080100)。大物だしね。ちょっと高いけど、630円
さらに、テンションアジャストボルトを止める部分が貫通してしまったリアエンド。
Pinarello FP3リアエンド
さ…3,900円!?
ガ━━ΣΣ(゚Д゚;)━━ン
悶絶っ!!
ちょ…w何かの間違えじゃね~の?高杉ww
だって、レゴのヒトと比べたって大して大きくないし、そもそもただのステンレスの塊じゃねーか。
半泣きになりながらレジのおにーさんにお金を渡しました。
みなさん、リアエンドは大切にしましょう。
ぐすん
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2010年5月24日月曜日
富士山試走
来月の富士ヒルクライムに向けて、マイミクの方と富士山試走に行ってまいりました。
1年間、山に登りまくって鍛えた結果の集大成が富士ヒルクライム。
1年前、1時間39分で惜しくも1時間30分を切れなかった自分を超えられるか。それが試されます。
麓の富士北麓公園に到着後、前回のような大ポカをやらかさないためにも、車から降ろした自転車は入念にチェック。いざ、出発です。
1合目~3合目までは順調。個人的には結構いいペースで登れました。
ってか、1合目までの道のりってなんであんなに長いんだろう・・・
3~4合目。いよいよ長い登りが続く区間。結構厳しい。それまでいいペースで登ってきたために、足が売り切れてる。両ふくらはぎと右モモが攣りそうでダンシングができなくなってきました。クソ。バカ。調子コイてガンガン登ったツケが今頃になって出てきました。
心拍は160前後。全然余裕があるにも関わらず、足が売り切れでそれ以上パワーをかけられない。悔しい。途中何人もの方々に抜かれていく。
そして4~5合目。
去年40Km/h近く出した平地区間(平地じゃなくて微妙に登っているにも関わらず、それまでずっと登りだったためにほぼ平地として錯覚される区間)で目一杯ペダルを回すが、どうがんばっても28Km/h~32Km/hをユラユラ。
そして最後の強烈な登りを制してやっとゴール。
記録は・・・
1時間47分11秒・・・orz
ショボショボです。
去年の自分より8分の退化。
なんでこんなに退化してしまったんだろう。
前日一睡もしていないからか。
それとも、攻めのダンシングではなく、休みのダンシングを多用しすぎたからか。3合目までの区間をペース上げすぎたか。これだけ大きなタイム差は、誤差ではなく完全に何か原因があるはず。
ずっと自問自答・・・というより、言い訳を考えていたけど、やっぱり普段から自転車に乗っていないことが大きな原因だろう。
去年は平日も通勤でほぼ毎日乗っていた。今年は週末だけ。
これが全てを物語っているのだろう。
数字は嘘をつかない。
今年の自分は、ダメな自分だ。
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1年間、山に登りまくって鍛えた結果の集大成が富士ヒルクライム。
1年前、1時間39分で惜しくも1時間30分を切れなかった自分を超えられるか。それが試されます。
麓の富士北麓公園に到着後、前回のような大ポカをやらかさないためにも、車から降ろした自転車は入念にチェック。いざ、出発です。
1合目~3合目までは順調。個人的には結構いいペースで登れました。
ってか、1合目までの道のりってなんであんなに長いんだろう・・・
3~4合目。いよいよ長い登りが続く区間。結構厳しい。それまでいいペースで登ってきたために、足が売り切れてる。両ふくらはぎと右モモが攣りそうでダンシングができなくなってきました。クソ。バカ。調子コイてガンガン登ったツケが今頃になって出てきました。
心拍は160前後。全然余裕があるにも関わらず、足が売り切れでそれ以上パワーをかけられない。悔しい。途中何人もの方々に抜かれていく。
そして4~5合目。
去年40Km/h近く出した平地区間(平地じゃなくて微妙に登っているにも関わらず、それまでずっと登りだったためにほぼ平地として錯覚される区間)で目一杯ペダルを回すが、どうがんばっても28Km/h~32Km/hをユラユラ。
そして最後の強烈な登りを制してやっとゴール。
記録は・・・
1時間47分11秒・・・orz
ショボショボです。
去年の自分より8分の退化。
なんでこんなに退化してしまったんだろう。
前日一睡もしていないからか。
それとも、攻めのダンシングではなく、休みのダンシングを多用しすぎたからか。3合目までの区間をペース上げすぎたか。これだけ大きなタイム差は、誤差ではなく完全に何か原因があるはず。
ずっと自問自答・・・というより、言い訳を考えていたけど、やっぱり普段から自転車に乗っていないことが大きな原因だろう。
去年は平日も通勤でほぼ毎日乗っていた。今年は週末だけ。
これが全てを物語っているのだろう。
数字は嘘をつかない。
今年の自分は、ダメな自分だ。
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2010年5月21日金曜日
BRM313アタック犬吠埼ブルベメダルが届いたよ
昨日届きました。BRM313アタック犬吠埼のブルベメダル。
すさまじい暴風がとても印象的だったブルベでした。もうあんな風の中は走りたくないw
ベテランの方などはメダルをもらわない方も多くいらっしゃいますが、僕は完走のメダルを頂けることがとっても嬉しいです。
またひとつ、コレクションが増えました♪
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すさまじい暴風がとても印象的だったブルベでした。もうあんな風の中は走りたくないw
ベテランの方などはメダルをもらわない方も多くいらっしゃいますが、僕は完走のメダルを頂けることがとっても嬉しいです。
またひとつ、コレクションが増えました♪
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2010年5月16日日曜日
損害箇所確認
昨日のバカな行動の後始末をつけるため、とりあえず状況確認。
リアディレイラーのプーリーを支えるパーツが破断。
リアエンドのテンションアジャストボルトを受ける部分が圧がかかってネジが貫通。
そして後で気づいたのですが、リアエンドが曲がっていました。
テンションアジャストボルトのネジ受けはそのまま放っておき、とりあえずプーリーのパーツを長男アン太郎のプーリーから移植し、リアエンドを慎重に曲げ直して応急処置(←よい子のみんなはやめておきましょう)。
近くのスポーツバイク店まで行ってリアエンド、プーリーのパーツ等々を注文してとりあえず僕が今日できることは終了。
あぁ。なんとも情けない。
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リアディレイラーのプーリーを支えるパーツが破断。
リアエンドのテンションアジャストボルトを受ける部分が圧がかかってネジが貫通。
そして後で気づいたのですが、リアエンドが曲がっていました。
テンションアジャストボルトのネジ受けはそのまま放っておき、とりあえずプーリーのパーツを長男アン太郎のプーリーから移植し、リアエンドを慎重に曲げ直して応急処置(←よい子のみんなはやめておきましょう)。
近くのスポーツバイク店まで行ってリアエンド、プーリーのパーツ等々を注文してとりあえず僕が今日できることは終了。
あぁ。なんとも情けない。
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2010年5月15日土曜日
富士山試走に行って来たヨ
来月の富士ヒルクライムに向けて、去年と同じく今年も富士山試走に行って来ました。
マイミクさん二人をつれて、いざ!山梨へ!
朝7時に待ち合わせ、クルマに乗って中央道を下り、スタート地点となる富士北麓公園へ。
青い空。白い雲。
すがすがしい緑。
そして、素晴らしい景色の富士山!!!!!
マイミクさん二人をつれて、いざ!山梨へ!
朝7時に待ち合わせ、クルマに乗って中央道を下り、スタート地点となる富士北麓公園へ。
青い空。白い雲。
すがすがしい緑。
そして、素晴らしい景色の富士山!!!!!
2010年5月10日月曜日
2010年5月9日日曜日
まいどありっ!!コマ図ホルダー(改良バージョン)オーダー入りました!
コマ図ホルダー(コマ図ケース)のオーダーが入りました!
試作機から含めると通算4台目。
試作機から含めると通算4台目。
実は、今回は改良バージョンなのです。
今までの反省点や頂いていたご要望を元にあちこちを改良してみました。
それでは、いってみましょう。
2010年5月5日水曜日
登った!やられた!白石峠!
休日練です。
朝6時に家を出発し、いつもの都幾川町まで自転車を走らせます。
今日は登坂用チューブラーではなく、練習用の手組みWOでGo!
本当はマイミクさんと走りに行こうかと思ったけど、お昼までには帰って来たくて一人で練習です。
今まで何回か下ったことしかなくて登ったことが一度もない、白石峠の初登坂が目的です。
白石峠。この辺では急勾配で登り甲斐のある峠ということでタイムトライアルするために目指すクライマーが多数いらっしゃる峠です。
こんな感じの峠です
平均勾配8%かよ~。今知ったよ~。
朝6時に家を出発し、いつもの都幾川町まで自転車を走らせます。
今日は登坂用チューブラーではなく、練習用の手組みWOでGo!
本当はマイミクさんと走りに行こうかと思ったけど、お昼までには帰って来たくて一人で練習です。
今まで何回か下ったことしかなくて登ったことが一度もない、白石峠の初登坂が目的です。
白石峠。この辺では急勾配で登り甲斐のある峠ということでタイムトライアルするために目指すクライマーが多数いらっしゃる峠です。
こんな感じの峠です
平均勾配8%かよ~。今知ったよ~。
2010年5月3日月曜日
カランコロン
登山される方がナップザックなどにつけているカウベル(caw
bell)。カランコロンという音が好きなのですが…
bell)。カランコロンという音が好きなのですが…
シマノのハブはものすごく静かで、ラチェット音(ペダルをこがず
に走っているときのシャーって音)がしません。殆ど無音です。そ
れに路面抵抗の少ないスリックタイヤを履いているロードバイクはものす
ごく静か。
歩行者も僕らロードバイク海苔も、背後ろから迫り来るロードバイクに真
横を通過されて初めてその存在に気づいたりすることがあります。
なのでカウベルを付けました。
モンベルのカウベルと、不必要な時にカウベルの音を止めるための袋、合
わせて1000円でした。
基本は声掛けだと思いますけどね。
カランコロンという音が、いい気分です♪
2010年5月2日日曜日
春の奥武蔵GLで峠ざんまい。
今日はリツヤさんと春の奥武蔵GLを走ってきました。
奥武蔵GLとは埼玉県秩父地方に連なる山々を結ぶ、全長約30Kmの山道です。峠の数は12個。
北向地蔵
一本杉峠
顔振峠
傘杉峠
花立松ノ峠
飯盛峠
ぶな峠
刈場坂峠
大野峠
高篠峠
白石峠
定峰峠
の12個。そのうち今回は北向地蔵から白石峠までの11個の峠を登ってきました。
奥武蔵GLとは埼玉県秩父地方に連なる山々を結ぶ、全長約30Kmの山道です。峠の数は12個。
北向地蔵
一本杉峠
顔振峠
傘杉峠
花立松ノ峠
飯盛峠
ぶな峠
刈場坂峠
大野峠
高篠峠
白石峠
定峰峠
の12個。そのうち今回は北向地蔵から白石峠までの11個の峠を登ってきました。
2010年4月26日月曜日
タイヤレバー
タイヤ交換の必需品と言えばタイヤレバー。
僕はPanaracerの3本400円くらいのタイヤレバーを使っていましたが、ちょっと前からリツヤさんに勧められたタイヤレバーを使うようになりました。
昨日、久々にタイヤ交換したときに思い出したので紹介させて頂きます。
僕はPanaracerの3本400円くらいのタイヤレバーを使っていましたが、ちょっと前からリツヤさんに勧められたタイヤレバーを使うようになりました。
昨日、久々にタイヤ交換したときに思い出したので紹介させて頂きます。
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