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2009年12月30日水曜日

マルワコーヒー

またまたコーヒーネタ。 

この間ツーリングの途中で訪れた「ときがわの小物屋」さんの水出しコーヒーが忘れられず、いてもたってもいられなくなってウォータードリッパーを早速衝動買いした僕。 

お店で使っていた珈琲豆が「マルワコーヒー」さんの豆だと知り、早速突撃してきました。場所は桶川。 

自宅から片道たった18km。近くてラッキーです。早速ジャージに着替えてサドルに跨ります。 



場所は桶川駅のすぐ近く。 
住宅街のど真ん中にマルワコーヒーはありました。 


お店に入るとマスターに小さなテーブルに案内されてお店に来ていた他のお客さんも交えて暫し世間話。 
今年ももう終わりだからとブルーマウンテンを淹れてくれました!!100g1000円もする高級な豆です。コーヒーのプロが淹れてくれたブルーマウンテンは最高に美味い!! 

コーヒーの淹れ方とか僕の自転車のこと、色々世間話をして、ときがわの小物屋さんのマスターとマルワコーヒーのマスターのおつき合いはかなり昔からのもので、ときがわの小物屋さんが何故どうやってあの場所で水出しコーヒーを出すお店を開くことになったのか、詳しく教えてもらえました(^-^) 

小物屋さんで頂いたコーヒー豆を頂こうと思っていたけど残念ながら小物屋さんで使っていたのはモカ。ここ最近はモカが希少なので店頭で買うことはできないとか。 

マスターのオススメでニカラグアとコロンビア、そして秘密の豆、合計3種類のコーヒーをひいて頂いて帰路へ。 

なんともまぁほのぼのして温かい素敵な時間でした。マルワコーヒーは家族経営で、どなたも本当に話好きな感じの方ばかり。 
近所の方々も入れ代わり立ち替わり来店されて、楽しい時間を過ごさせていただきました。 

自転車を初めて、色々な方々と知り合って、色々な場所に行く事ができて、ホントに世界が広がりました。 
家が近かったり遠かったり年齢も仕事もみんなバラバラ。自転車に乗らなかったら絶対に知り合う事がなかった方々。山の楽しさや田舎の良さ、サイクリングロードの走りやすさ。水出しコーヒーの美味しさだって自転車に乗らなかったら絶対に知らなかった事。 
自転車仲間なみなさん、来年もよろしくお願いします!!

2009年12月23日水曜日

衝動買い

久々にやってしまいました。衝動買い。






この間リツヤさんとSirGMTさんとツーリングに行った際に立ち寄ったお店で頂いた水出しコーヒー。
自分はコーヒー大好きなんだけど、あんなに美味しいコーヒーを頂いて、衝撃を受けてしまったんです。頭殴られたような衝撃。

…で、あの美味しさをなんとか奥様にも、そして自宅で手軽に…と思って自宅に帰ってきて早速Google先生に水出しコーヒーのことを訊ねてみました。

ふむふむ。水出しコーヒーってウオータードリッパーとやらで抽出できるんだな…と判って早速ウオータードリッパーを再検索。



(*_*)

た…高い…

家庭用でもかなり高い。




ウオータードリッパー…ノスタルジーな感じが溢れる外観に道具としての美しさすら覚えます。もう完全に水出しコーヒーの虜(笑)
…どうしても諦めきれず、電子の海の中を探しに探し回りました。




で、みつけました。格安のとこ♪

そして今日自宅に到着。

早速抽出中です。








やっすいコーヒー豆でも、抽出中の豆の香りがたまりません…

一滴ずつ、一滴ずつ、数時間もの時間をかけて抽出する水出しコーヒー。このアナログ感がたまりません。

久々に良い買い物をしました。
新しいホイール組むお金なくなっちゃったけど。

2009年12月22日火曜日

忘れられない一杯

「ときがわの小物や」さんで頂いた一杯の水出し珈琲が忘れられない… 

今までに感じた事のない衝撃でした… 


んー。また味わいたい。 




写真は小物やさんで売っていたマスター直筆の詩。 







なんかマスターのほのぼのした温かさを感じます。

2009年12月18日金曜日

明日は久々のツーリング♪

明日は久しぶりにツーリングです。
また奥武蔵の山々を登ってきます。この冬一番の寒さか~。
走っていれば温かいんだけどね。

最近仕事でうまくいってなかったので最高の気分転換です。
お休みの日に一日時間をくれた奥様に感謝(^-^)

リツヤさん、SirGMTさんよろしくです!

2009年12月6日日曜日

一人リベンジ!シロクマパン!





自転車海苔には有名なパン屋さん、越生のパン工房シロクマに行って来ましたよ。 






インフルエンザで寝込む奥様を放っておいて遊ぶダメダメダンナです。 


今日は閉店前に着きましたよ。 
しかもお目当てのシロクマあんパンも買えたよ。運がいい。 
シロクマコサッシュで背負って帰って来たらフワフワだったあんパンがペッシャンコになっちゃった(´・ω・`) 



一人で走ると疲れます。 

結局時間がなくて白石峠には登れませんでした(´・ω・`) 

走行時間:4時間2分 
走行距離:100.75km 
最高速度:47.6km/h 
平均速度:24.9km/h 
平均心拍数:151bpm 
最大心拍数:186bpm

2009年11月30日月曜日

秋の奥武蔵GRで峠を10コ登っちゃおうサイクリング

土曜日、mixiのコミュ、Fun Ride Together!のイベントに参加してきました。 

家族協力の下、久々に一日中自転車三昧です(・∀・)
ありがとー。 


朝3時半に起きて支度して始発と共に電車に乗って高麗川まで。 
そこでコインロッカーに輪行の荷物を預けて待ち合わせの毛呂駅まで自走って魂胆です。 

…が、高麗川駅についてコインロッカーがない!駅員さんに訊いたら「当駅にはありません」って…JRのサイトにあるって書いてあったのに…(*_*) 
仕方なく荷物背負って主催者さんに荷物を預かってもらうことにして輪行解除開始。 



寒い… 


すごく寒いです。 


2009年11月28日土曜日

毛呂です

さむいよー。
ここで輪行組の到着を待ちます。

田舎だー

高麗川!







ぬぉぉお~…さ…寒いぃいぃいぃ…

なんだこの寒さは…


高麗川(こまがわ)に着きました。
あてにしていたコインロッカーはありませんでした。くそー。

秩父峠10個ツアー!

久々の自転車です。

今日は家族に一日自由時間を頂いてmixiコミュのイベントに参加します(・∀ ・)

秩父の峠を登るため、今毛呂に向かっている最中です。
久々の自転車。しばらく乗っていなかったので体重3kg増、体力3割減で全くもってヒルクライムには不向きな状況。大丈夫かいな?

毛呂まで輪行なんだけど、久しぶりなため何か忘れるだろうと思っていたら案の定忘れ物…(-_-;)
電車に乗った際に自転車を手すりに固定しておくためのベルクロを忘れました。これは致命的。自転車を手放すことができないため、眠りながら行くことができません…(涙
昨晩は1時間半しか寝ていないので電車の中でゆっくり寝て行こうと思っていたのに。

うー。今大宮です。眠い…

2009年11月22日日曜日

また寝坊…


昨日も今朝も寝坊…
来週のために少しでも走り込んでおこうと思ったのにたらーっ(汗)

最近ダメダメだなぁ

2009年11月21日土曜日

起きれんかった…


来週の峠10個ツアーのためにも少しでも走っておこうと思ってたのに。

ガッツリ寝てました…orz


マイミクな方々と一緒に行く予定でないとなかなか起きられなくて情けない(誘っていても寝坊するけど)

今週もローラーです…・゚・(つД`)・゚・
こんなんで来週走れるのかしら? 

2009年11月3日火曜日

今日の走行記録




実はこの間の土曜日に大がかりなホイールの調整をしていたのでシェイクダウンも兼ねて鈍った身体に鞭打つために物見山へ。
朝6時頃起きてから、寒くて眠くて自分に言い訳ばかりしながらしばらくテレビ観てダラダラ。
30分程して観念して着替えて用意して外に出る。




…寒い(*_*)

ヒートテックインナー、長袖、レッグウォーマーと、それなりに冬支度していたけど寒い。レーパンの股間がスーパースーする。冬の自転車ってこんなに寒かったっけ?

震えながらペダルを回し荒川CRへ。
昨日の雨と今日の風のおかげで空は真っ青、富士山くっきり。景色はすごくゴキゲンです。






しかし、荒川CRに入るとまさに地獄。
かなり激しい向かい風。どんなに頑張っても25~6km/hくらいでメーターが止まる。

ママチャリですか?ってくらいの速度でまだこの先30kmもこの向かい風と戦うのかとうんざりしながら前に進みます。
途中、田んぼの中をひたすら走るのですが、ここでボトル(水筒)から水分補給をして、ボトルケージにボトルを戻そうとした時に事件が。

左手でボトルをしまおうとしたとき、右横からの突風をモロに喰らいました。
あっと思ったときには自転車ごと風に流されてあぜ道から外れて落車!

左手でボトルを戻そうとしてたところだったので左肩が下がり、そのときに右からの突風だったのでちょうどいい具合にバランスを崩してしまったんですね。
幸い、奇跡的にも自転車は無傷。自分も無傷でした。
それに加えて前後左右、目撃者もなし。精神的苦痛も皆無です。
パーフェクトな落車です。


すぐに気持ちを立て直し、再び物見山へ。久々の坂は応える…たらーっ(汗)こんなに遅かったっけ?かなり苦しい…(T_T)
結局物見山一周だけしてそそくさと退散。

やっぱひとりで走るのはつまらないなぁ…








帰りは追い風で楽々。これではトレーニングにならない…すれ違う自転車海苔は皆さん苦しそうな顔でした。

いい汗かきました。


走行時間:3時間27分
走行距離:89.14km
最高速度:58.9km/h
平均速度:25.8km/h
平均心拍数:145bpm
最大心拍数:178bpm


物見山トレーニングちう。

寒い!

風強い!

2009年10月31日土曜日

2010年BRM





先日の千葉300kmブルべの認定メダルが届きました。

色々思うところがあったブルべだったけど、こうやってメダルが届くとやっぱ嬉しい。

たくさんの出会いもあるし、自分へのチャレンジだし、来年もできれば参加したいなぁ。
奥様に家のことを任せきりにしてしまうので300とかそれ以上のブルべにはもう出られなそうだけど、200なら何回か出ても許してもらえるかしら。

育児も落ち着いて、家族の理解も得られたらいつかはSRとって5個のメダルを額に入れて飾っておくのが夢(笑)

来年、もしどこかで一緒に走ることができたらその時はどうかよろしくおねがいします。

写真はブルべカードと認定メダルです。今年の300は銀ピカのメダルでしたわーい(嬉しい顔)




2009年10月27日火曜日

ホイールアップグレード計画

この間気づいてしまったんだけど、手組みホイール組んだおかげでピナ次郎(約30万円)がアン太郎(約13万円)より重くなってしまった…たらーっ(汗)
しかも持ち上げて明らかに重い…

そんな訳でホイールアップグレード計画。
スポークパターン(組み方)を変えてスポークの太さを変更、さらにアルミニップルに変更して…
今よりかなりの軽量化。論理的には市販のホイールだとアルテグラグレードくらいのホイールになる予定です。

う~。楽しみ。





お金が貯まったらの話だけど…(T_T)


手組みはこういうのが楽しいですね

2009年10月21日水曜日

手組みホイールde通勤!

すっっっごい!! 
疲れ方が全然違います!! 
これはもはや感動の域ですね 

手組みサイコ~!!!!

2009年10月20日火曜日

昨日の走行記録

通勤。

いつも池袋から渋谷までは明治通りを通っているけれど、昨日は気分を変えて初めて旧山手通りを通って帰ってみました。

山手トンネルの換気塔が何本も連なる風景は何とも壮観。あんな巨大な建造物をたくさん建てたんだから大したもんです。

走りながら何か対策打たないと早々に落書きだらけにされそう…とか、せっかくのスペースなんだから広告塔にでもすればいいのに…とか、地震で折れたら被害甚大だよね…なんてことを思いながら深夜の通りをグングン進みます。何本あるか数えればよかった…

旧山手通りは道幅こそ狭いものの、渋谷原宿に生息する無法者ばかりのシングルギアな若者たちにイラつくこともないし、新宿近辺のタクシーカオス状態(2ヶ月に1度はここで殺されかける)もないし、下り基調だし、なかなか快適でした。長きに渡る工事の影響で路面はまだガタガタですが。

それよりか、旧山手通りに入る前の246がヤバイ。前々からあそこは自転車で走る所ではないと聞かされていましたが、あそこ走るタクシーは尋常じゃなかった…左カーブで後ろから追い抜きざまに内側に寄せてくる神経が信じられないですね。
246通らないで帰れればかなり快適です。

なにはともあれ、自転車で通勤できるとだいぶ身体の調子が良い。夜もアルコール無しで眠れるし、いいトレーニングにもなるし。
最近は出勤時間の関係でなかなか自転車通勤できないけど、なんとかしないとなぁ。


走行時間:2時間28分
走行距離:59.61km
最高速度:45.1km
平均速度:24.0km
平均心拍数:141bpm
最大心拍数:173bpm

2009年10月18日日曜日

彩湖練





久しぶりに彩湖来てます。

ランナーと散歩の人々、小鳥のさえずり…いつきてもここはのどかです

あぁ…身体が鈍ってる…眠い(睡眠)

2009年10月12日月曜日

体育の日

体育の日なので1ヶ月振りに自転車に乗ってきました。 
もちろん新しいホイールのシェイクダウンも兼ねて。 

2年前に自転車乗り始めて以来、こんなに自転車に乗ってなかったことはありませんでした。 

荒川CRに入ってとりあえず物見山目指してペダルを回します。 


(;´Д`) 




(;´Д`) 



重い… 




身体がすっかり鈍ってしまったせいで全くスピードに乗れない…(;´Д`) 

巡行で5km/h遅い…(;´Д`) 

メーターが常に27~28km/hを指してます。ママチャリか。俺は。 



スピードに乗れず、心が折れたので上尾で一般道に降りて帰ってきました 
(;´Д⊂) 


とりあえずもがいてみたり(38km/hくらいしか出ない(笑))して負荷かけてきたのでホイールな初期フレのチェックでもして引き篭もります。 

リハビリに時間かかりそうです(;´Д⊂) 



しばらく自転車お休みしていたマイミクさんはあれだけブランク空いたにも関わらずすぐ復帰できたのだから恐れ入ります。 

俺は無理だ…(;´Д⊂) 


追伸: 
後輪のスポークを倍くらい締めてみました。これで少しは良くなるといいんだけど(←鈍った身体はどうにもなってない)

2009年10月11日日曜日

試走してみました



さっそく試走してみました。 
前輪のスポークが多いので若干モサッとした感じですが… 


自分で組んだホイール。 
テンションかなり適当だし、いきなりバキッといきそうで怖い(笑) 

リムテープはめてタイヤはめて、スプロケットつけて…いざ! 


恐る恐るペダルに力を込めて前に進んでみると、スポークが馴染むバキバキっという音と共にスムーズに車体が滑りた増します。 
いやーアルテグラのハブスゴイです。105より明らかになめらかな滑り出し。 
マイミクさんがおっしゃってた通り、かなりいい買い物をしました。 

ホイールの特性ですが、やっぱ走り出しは重い。200g増しなので多分物理的な重さより組み方の問題なんだろうけど。 
しかしカーブでフレームを倒しこんだ時にかなり安心感が増しました。そして手組みホイールが優しいと言われる理由が分かりました。かなり振動を吸収してます。はじめてPRO3RACEにのった時のような、あの感じ。完組みホイールのような路面の細かい振動は感じません。 

これは面白い。 
色々な組み方、素材で試してみたいですね。 
手組み、オススメです!


できたー!


うしろもできあがったヨ~ 



どのblogでも、前輪で慣れるために後輪はあっという間にできちゃうみたいなこと書いてあったにも関わらず、かなり後輪で苦戦してしまった… 
どういうわけか反フリー側の穴を3度間違ってそのたびにバラして…。不器用だな。 
振れ取りはかなり早くなったけどね。 


あとはスポークでリムに傷をつけてしまうことが多かったのでこれの対策を考えないと。 
とりあえず、32本6本組はできるようになりました。





後輪995g(QRなし) 
前輪785g(QRなし) 
合計1780g。WR-5600(\38,500)と同等くらいかな。ハブがultegraなのとリムの剛性が上がっていることを考えるとそれよりか性能良いくせに金額的には相当オトク。前輪は1.5mストレートスポークでラジアル組み、後輪の反フリー側を4本組にすればもっと重量稼げるし、これは楽しみ。 

早速走りに~!! 



って思ったけど、リムテープ買ってくるの忘れてたw 

シェイクダウンはお預けです


2009年10月10日土曜日

そろそろまた始めますよ

おや?

ん?


じゃーん! 




これから編み物です! 
ずっと作りたい作りたいと思っていたんだけど、なかなか手が出せなかった矢先、先月のブルベですっかり壊れてしまったホイールの代わりに手を出しちゃいました。 
初期コストは工具分かかるけど、長い目で見たら完組買うよりお得だろうし。 
あまりに貧乏なので会社でコツコツ貯金箱に貯めていたお金を切り崩してスポーク買いましたw 

ちなみに、手組みのホイールは驚くほど安いです。かなり。 






で、色んなWebサイトを見ながら格闘すること1時間。。。。 



やたー!!前輪片方だけ編めたー! 
Webサイト見ながらより「ロードバイクの科学」を見ながらやったらあっという間。 



さて、もう反対側を編んで前輪を作っちゃいましょうか。 
























(;´Д`)






失敗です。 
片側半分編んだところで気づいたのですが、バルブとハブのロゴが全然一致していなかった… 


バラして再度組み立てる。ここまですでに2時間経過。 







きゃー! 
今度はスポーク通す穴がズレてた(T_T)







なんとしても前輪だけは組みたいのでさらに格闘すること1時間。 


できたー!人生初の手組みホイールです!! 







で、さっそく振れ取り作業。 
振れ取り台にセットして。。。





意外とおもしろいww 
ほんの1mmの戦いなんだけど、ニップルを締めて、締めて、締めて… 
振れ取り台の上でホイールを回すと、ホイールがゆがんでいる場合、ホイールがこの工具に接触します。それを監視しながらニップルを締めてホイールのゆがみを解消するのです。









これは時間が経つのを忘れてしまいます。かなりおもしろい。既に自己満足の世界。 
センターゲージに乗せたり振れ取り台に乗せたりしているうちに相当時間が経ってしまったのでまた明日。。。 



ちなみに今回の構成は 
リムがDT Swiss RR1.1(Black/32H) 
スポークはDT Competition 2.0/1.8 293mm 292mm 
ハブはUltegra 6600(ホントは黒の105が良かったのに売り切れ…) 

次はディープリムで作ろうっと♪ 
安いから量産してしまいそうだw


2009年9月17日木曜日

BRM912千葉300のこと

こないだの土日で参加したブルべのこと。

楽しみにしてたし200km以上の距離を走ったことなかった自分にとって来年の目標400km、600kmを走破するための大事なステップでもあった。
結果として19時間弱で走り切って認定も受けられたけど、200kmを走破した時のような感動もなかったし、自分でやり切ったという達成感もなかった。


200の時はツライ、止めたいという自分がいたけど、心の中では諦めない自分がいて走りながら常に葛藤してた。だから走り切って満足できた自分があったんだと思う。

対して今回は、自分のためではなく、見ず知らずの自分をずっと支えながら走ってくれたけいちろーさんを裏切りたくない一心で走ってたと思う。義理人情の話ならこれで良かったのかもしれないが、休日をまるまる潰すことに協力してくれた家族や、前向きに練習してきた自分に対してはどうだったのだろうか…
前回のブルべからそれなりに練習してきたつもりだけど、自分より圧倒的に速い人達が羨ましくて妬ましかった。今までは彼等に対して憧れの気持ちがあったけど、今回は走りながら妬みの気持ちを持ってたんじゃないかな。自分がたかだか300kmの距離でヘロヘロになるのは自分の練習が足りないからだと解っているはずなのに、走りながら感じたことは「あんなに速く走れるのはズルい」っていう不公平感だった。

スタートしてしばらくして、大雨の中巨大な集団から離脱した時に彼等との圧倒的な基礎体力の違いを感じてからずっと不公平感を感じてた。



なんだろうな。この後ろ向きで卑怯な自分は。




ブルべは人生だ。


初参加のブルべを走っているときに思った言葉。
ツラくても遅くても山があっても、ペダルを漕ぎ続ければいつか必ずゴールが見えてくる。グルメを楽しむ人、スピードを求める人、景色を求める人、達成感を求める人…100人いれば100通りのブルべがある。交通ルール厳守、走るも辞めるも全て自己責任というルールに則って走るこの競技はまさに参加者の人生を反映しているんだと思ってる。ちょっと大袈裟かもしれないけど、自分はそう思ってたからブルべが好きだった。

だから今回のような後ろ向きで妬みの心を持って走ってた自分がとてもイヤだ。
けいちろーさんにもリツヤさんにも家族にも頼りきりだったのに、真っ直ぐな心で走れなかったことがとても悲しい。


気持ちの整理がつくまでしばらく時間がかかりそうだけど、そんなブルべの感想でした。
当面自粛します。





ちょいと場がシラケるので普通に走行記録も。

走行時間:13時間35分
認定時間:18時間55分
走行距離:307.18km
最高速度:61.2km/h
平均速度:22.6km/h

PC1で補給した燃料
・チョコ
・バナナ
・薄皮アンパン
・水500ml

PC2で補給した燃料
・カップラーメン
・コーラ250ml
・水500ml

PC3で補給した燃料
・デイリーヤマザキのチキン
・水500ml

PC4で補給した燃料
・梅おにぎり
・羊羹2個
・バナナ
・水500ml

PC5で補給した燃料
・カルビ弁当
・キャベジン
・ご当地もの梨サイダー
・めかぶ味噌汁

その他途中で補給したもの
・ウィダーインゼリー×2
・パワージェル×2
・コーラ500ml×2
・缶コーヒー

2009年9月13日日曜日

ゴール!





昨日の晩にスタートして300km。
夜通し寝ずにはしって18時間55分、ゴールしました!!

ただいまPC5



最後のPCです。
残り35km…

身も心もボロボロです…

PC4…





まだあと80km…

死ねる…

つかれたー

夜中の九十九里を走ってきました。これから山岳コースに入ります

つかれたー

PC2到着~

ここまで92kmきました。
あとまだ110km。

ここらで夜食です。
雨はやみましたよ


2009年9月12日土曜日

これから出発です

今千葉県の袖ヶ浦海浜公園にいます。

雨はギリギリ降ってないって感じです

これからいよいよ出発です!

フル装備完了!!


これからいよいよ出発です。
空模様が非常に気になります…

2009年9月11日金曜日

雨?

土曜日の天気予報雨?
ひどすぎます…

もう準備万端、やる気出まくりなんですが…たらーっ(汗)

出発する夕方までにやんでいますように…




2009年9月5日土曜日

もうじきブルべ

いよいよ12日は待ちに待ったブルべ。
今回は房総半島一周300kmの旅です。制限時間は20時間。夜出発で翌日夕方までにゴールです。 

今日は最後の週末なのでリツヤさんと朝練に行こうと約束していたんだけど、朝目が覚めたら待ち合わせの時間を30分も過ぎていてビックリ。 
慌てて電話してドタキャンさせて頂きました(T_T)これで2回目です。ごめんなさい(T_T)

次に目が覚めたら11時…orz 

実家に行く用事があったのでブルべ用のフル装備を自転車に施してちょいと遠回りをして実家へ。 
フル装備でどれくらい重量が変わるか心配だったけど、想像していた程気にならなかったので一安心。 
でも、最近全く自転車乗っていなかったので身体のヘタれ具合いの方が気になってしまった…(汗)今日は50km程所々負荷をかけて走ったのだけど、脚が攣る攣る…

今回のブルべも波乱含みな行程になりそうです。 

あとはコースをGPSに叩き込んでパワージェルをたくさん買い占めてくれば準備は完了。 
来週が楽しみデス。

2009年8月30日日曜日

再来週はブルベ

夏休みの旅行から帰ってきて、次はいよいよブルベ本番! 
宅配便で続々と装備が届いて、あとは補給食買ってコースをGPSに詰め込む作業が残ってます。 

フル装備だと自転車重っ!!

うは~ 
不安は山積みだけど、オラ何だかワクワクしてきた!

2009年8月18日火曜日

今日の走行記録(ローラー編)


大好きなDVD見ながら(残念ながらエロいDVDではないよ)半年ぶりにローラー台でクルクル…

驚く程心拍が上がらない。
一応これまで半年間のトレーニングは効果あったのかな?

走行時間:1時間00分
走行距離:26.49km
最高速度:52.0km
平均速度:26.4km
平均心拍数:136bpm
最大心拍数:159bpm

今日は久々に…



今日はこれからハムスター気分に浸ります。
半年ぶりくらいかな?


土曜日の走行記録(リツヤさんと正丸峠トレーニング編!)


土曜日はリツヤさんとトレーニングへ。 
たまには山でも行こうかと思っていた僕とそろそろブルべの練習をと思っていたリツヤさんの思惑が重なって休みなく高速巡行で峠に行くというハードでドMなトレーニングになってしまいましたw 


そんなわけで、僕が初めて挑むことになった正丸峠が目的地。 
役2年前に無理矢理峠に連れて行かされ、半泣きになりながら登った思い出深い場所です。 

なんだかすごいですね。 
入間川CRの終点からすぐのところに自然がいっぱいの場所があることが驚きです。 
さいたま市を出てから約2時間。周りは山々に囲まれ、セミの鳴き声が賑やかな名栗村に到着です。 





かなりハイペースで走ってきたので二人ともすっかり体力を消耗していてこれから峠を登るのかと思うとゲンナリです。 

呼吸を整えさっそく峠に登り始めます。 
以前来た時と逆から登るのかと思っていたけど、今回も同じ場所からの挑戦です。 
2年間の練習の成果を確かめる絶好のチャンスです。 
気合を入れてペダルを回します。 


…意外と手応えがあります…(T_T) 
こんなに斜度あったっけ?あの時はがむしゃらに登っていたから気づかなかったけど、結構な斜面です。 
サクッと僕を抜かして行った人をペースメーカーにしてグイグイ登ります。空気が気持ちいい。これがヒルクライムの楽しさです。 

程なくしてまずは手前の峠に登頂成功。 
2年前はゲロ吐きそうになりながら息も絶え絶えでしたが、今回はそれなりに気持ち良く登れました。少しくらい成長したかな? 



フレームに落ちた汗がすごい 
ボクの自転車 
気持ち良い天気になりました 

リツヤさんお疲れ様~ 


少しのダウンヒルの後、いよいよ正丸峠に挑みます。 


…あっと言う間に終わってしまいました。ものすごく呆気なかった… 
ここでお目当ての名物正丸丼を頂きます。 

絶景です 
正丸丼
知る人ぞ知る。伝説の奥村茶屋
走り屋さんが買い求めるステッカー
正丸丼は豚肉に味噌田楽っぽい風味の甘いタレがかかった丼でした。 
疲れた身体にはなんともありがたい味でしたよ 

その後は往路のハイペースですっかりヘロヘロになってしまって会話も少なく帰ってきました。 

9月のブルべ、こんなヘナチョコで完走できるのかしら…(汗) 
まだあと140kmも走るのかぁ… 




走行時間:6時間56分 
走行距離:165.22Km 
最高速度:55.4Km/h 
平均速度:23.8Km/h