マルワコーヒーさんが雑誌に載ってた！

僕がいつも水出しコーヒー用に豆を購入しているマルワコーヒーさんが雑誌「珈琲時間」の創刊号に載っていました！

マルワコーヒーさんは家族で経営しているとてもアットホームな自家焙煎珈琲屋さん。高品質な自家焙煎豆をリーズナブルな価格で提供してくれるお店です。いろいろなお店の豆を試してみましたが、今ではこちらの焙煎豆のみを利用して水出しコーヒー作っています。
「ときがわの小物屋さん」もこちらの焙煎豆を利用していますね。

場所は埼玉県の上尾市ですが、通販もやっていますよ。

コーヒー好きな方は是非ご利用してみて下さい。


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部活。

僕は会社で自転車通勤部…もとい、自転車部に所属しています。
もとは社内でも最大勢力を誇った自転車部でしたが今ではすっかり幽霊部員ばかりになってほとんど練習もせず、主に僕と（元上司の）自転車部部長だけが活動しているような状況になっています。

そんな中、気がついたら何故か第6回フレンドシップサイクルフェスティバル in富士スピードウェイ ・ユースロード全国大会2010に出場することになっていました。部長と二人、チームを組んで4時間グループエンデューロに参加です。
しかも、社内で自転車部と最大派閥争いをしているマラソン部ことランナーズからも２名、なぜか強制参加。自転車部部長のゴリ押しで、理矢理自転車を買わされていましたｗ

ほたるが飛び交う自然を残さねばならない

今日は朝練行って来ました。本当は白石峠討伐をしようかと思っていたんだけど25Km近辺で家族から非常招集がかかって折りかえしたので実質50Km程度でしたけど。まぁね、今日はなんだか気分が乗らなかったので実はちょっと助かったと思ってみたり。
やっぱ一人で走るのはつまらんやね。

ところで今日は「ときがわの小物屋さん」の「夢夜のほたる」に行って来ました。
埼玉県比企郡を流れる都幾川では実はほたるが見られるそうで、予てより小物屋さんのマスターから蛍の季節にチビちゃん達連れておいでと誘われていたので車に子供達二人を乗せて都幾川まで行って来ました。
通常、ときがわの小物屋さんは日が暮れると店じまいなのですが、蛍が見られるこのシーズンは夢夜のほたると称して特別営業で土曜日は夜9時まで営業しているんです。そして7/3日は夢夜ほたるの最終日でした。


片道60Kmの道中、上のお兄ちゃんが車酔いのためコンビニでゲロゲロ…（汗
コンビニのお兄さん達の助けを借りてしまう程迷惑をおかけしてしまったけど、どうしても蛍が見たいということでゲロ臭いまま車に乗せて一路都幾川へ。

やっていました。小物屋さん。

マスターを慕っている常連さん達がたくさんお店に集まっていました。我が家と同じように子供に蛍の素晴らしさを伝えようとする親御さん達もたくさん。

夜の小物屋さんもなかなか趣がありますね。
まっくらな都幾川に目を向けてじーっと闇を見つめていると、いた！

一匹。二匹…三匹！
蛍の淡い緑の光が闇にフワッと浮き上がります。子供達も驚いていました！
僕は社員旅行で行った京都で蛍を見たことがあるのですが、いやー、普段通っている場所で蛍が見られるとは、感動。

しばらく子供達と河原を眺めて、それからお店に入ります。

若干ゲロ臭いお兄ちゃんにパズルを教えるマスター。

夢夜のほたる限定「ほたるの水ようかん」。

もちろん、至極の一杯も営業中。

今日の一言はとても身に染みますね。

しばらくマスターと雑談してたら、もう少したくさん蛍を見ることができる場所を教えてくれました。
子供達を連れて行ってみると、小物屋さんの前の河原より多くの蛍が見られる秘密の場所が！
真っ暗闇の中、たくさん蛍を見ることができましたよ。
そんな中で蛍を見ていたら４歳の下の子が「おじちゃんに蛍見せてくれてありがとうって言うの」とか言い出したので、帰りに再度小物屋さんに立ち寄ってマスターにお礼を言いました。もちろん下の子も元気良くお礼が言えて子供好きのマスターも笑顔。

上のお兄ちゃんをゲロを吐いてまで連れてきた甲斐がありましたよ。
子供達も喜んでいました。

来年も夢夜のほたるに参加しようと思いますが、蛍が見られる見事な自然を子供達に残していってあげないといけませんね。この子達が大きくなったとき、その子供達にも蛍を見せてあげられるかどうか、その責任は僕たち大人にあるんだなぁと考えさせられました。






＃還暦を裕に超えているマスター。
＃夢夜のほたるが終わってお客さんが捌けてから翌日の仕込みをやるそうです。
＃くれぐれも、お身体に気をつけて…

今期一番の蒸し暑さと、梅雨の合間の弾丸ツアー再び。

あ～つ～い～


関東地方はここ最近猛烈に蒸し暑いです。


あ～つ～い～よ～(；´Д`)
とろけるー。

まさに梅雨ですね

三浦半島を一周してみる85Km。

雨ばっか。
雨ばっかりですよ。

チャリ友のリツヤさんが三浦半島一周しようと誘ってくれたので雨と雨の合間を狙っての弾丸ツアーを強行してきました。出発の直前まで雨。そして輪行している途中も雨。

でも、ものすごい晴れ男のリツヤさんのパワーで出発地に到着してからは雨が上がり…

雨が上がった港南台駅を出発。

南光台駅を出発し、時計回りに三浦半島を一周して空模様に余裕があれば自走で帰る予定です。

富士ヒルクライムの結果が出ましたよっと。

第7回Mt.富士ヒルクライムの結果が出ました。
去年は記録証ダウンロードしなかったけど、a tempo　- Yoshihisa's blog-のYoshihisaさんの真似して僕もアップしてみましたyo。

しかもYoshihisaさんとは２秒差で僕の負け。悔しい！

大会開催日	2010年06月06日
大会名	「富士の国やまなし」Mt.富士ヒルクライム
氏名・チーム	むら
所属	自転車通勤部＠グルメ担当
ナンバーカード	7635
出場種目	男子３０～３４歳
走行距離	24km
周回数
タイム（グロス）	1:34:43
タイム（ネット）	1:34:43
種目別順位	333/675
総合順位	1957/4668

計測ポイント	スプリット	ラップ
19km	01:17:33	1:17:33
20km	01:21:37	0:04:04
Finish	01:34:43	0:13:06

ガッツポーズ、腕上げきったところで撮ってくれればよかったのに、これじゃヘロヘロ度合いがバレバレじゃんｗ


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今日の一杯

マルワコーヒーさんで焙煎してもらったブラジル。

ウォータードリッパーで水だしにして頂きます。

甘い香りの豆が好きなのです。

アイスは深煎りの豆が似合いますが、僕は水出しをホットでも飲むので中煎りがちょうどいい。

コーヒー豆ってなんか形がかわいいですよね。癒されます。

快晴！アドレナリン！そして記録更新！

行って来ました。第７回 Mt富士ヒルクライム。
去年に続き、２年連続の出場。幸いにも今回も快晴に恵まれました。

久々の自転車通勤♪

久々に自転車通勤！何ヶ月ぶりかしら。

いい運動になりました。いやぁ〜…やはり自転車通勤は楽しい！会社に着く頃に
は頭も冴えるし、街中の匂い、木々の匂い、風の感覚。五感を総動員している時
間が本当に楽しいですね。

ホントは毎日やりたいんだけどねぇ

今日の記録は過去最速記録かも。久々の自転車通勤の割によく頑張った！

巡行33〜34km/hでこの位の平均速度か。

今日の走行記録：
走行距離：58.29km
走行時間：2時間17分
最高速度：46.7km/h
最高心拍：177bpm
平均速度：25.5km/h
平均心拍：145bpm
消費カロリー：1027kcal

日曜練。雨が降りそうな寒い日…

昨日はすっかり寝坊してしまったので、今日は日曜練。

片道30Km離れた東京の水瓶、狭山湖まで走ることにしました。
天気が悪く、今にも雨が降り出しそうな空模様。雨に降られる前に帰ってこようと今日は運動強度高めでガッツリ走ろうかと思います。

国道463号線。慢性渋滞の路線も早朝はガラガラ。

とにかく急いで走ります。
昨日走らなかった分を取り戻すように、そして来週の富士ヒルクライムでへこたれないように少しでも筋肉を使っておくためにガンガン走ります。クランクを回すように、回すように。踏み込むときはケツで踏み込む。とにかくペダリングを意識して普段の生活では使わない筋肉を総動員させます。

去年は休憩一回、片道2時間の道のりだったけど今日は休憩なし1時間30分未満で到着。平均速度もなかなか。

パーツが届きました

近くの自転車屋さんで取り寄せをしていたパーツ達が届きました。
プーリーのパーツ以外にも、ちょっと傷んでいた部品も一緒に注文です。

Bテンションアジャストボルト(Y55625020)。48円

ストロークアジャストセット(Y5VA98929)。77円

そして折れてしまった部品。Lプレートって言うそうです。知ってました？

Lプレート(Y5V5080100)。大物だしね。ちょっと高いけど、630円

さらに、テンションアジャストボルトを止める部分が貫通してしまったリアエンド。

Pinarello FP3リアエンド

さ…3,900円！？

ガ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ン

悶絶っ！！

ちょ…ｗ何かの間違えじゃね～の？高杉ｗｗ

だって、レゴのヒトと比べたって大して大きくないし、そもそもただのステンレスの塊じゃねーか。

半泣きになりながらレジのおにーさんにお金を渡しました。

みなさん、リアエンドは大切にしましょう。

ぐすん

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富士山試走

来月の富士ヒルクライムに向けて、マイミクの方と富士山試走に行ってまいりました。
１年間、山に登りまくって鍛えた結果の集大成が富士ヒルクライム。
１年前、1時間39分で惜しくも1時間30分を切れなかった自分を超えられるか。それが試されます。



麓の富士北麓公園に到着後、前回のような大ポカをやらかさないためにも、車から降ろした自転車は入念にチェック。いざ、出発です。

１合目～３合目までは順調。個人的には結構いいペースで登れました。
ってか、１合目までの道のりってなんであんなに長いんだろう･･･



３～４合目。いよいよ長い登りが続く区間。結構厳しい。それまでいいペースで登ってきたために、足が売り切れてる。両ふくらはぎと右モモが攣りそうでダンシングができなくなってきました。クソ。バカ。調子コイてガンガン登ったツケが今頃になって出てきました。
心拍は160前後。全然余裕があるにも関わらず、足が売り切れでそれ以上パワーをかけられない。悔しい。途中何人もの方々に抜かれていく。


そして４～５合目。
去年40Km/h近く出した平地区間（平地じゃなくて微妙に登っているにも関わらず、それまでずっと登りだったためにほぼ平地として錯覚される区間）で目一杯ペダルを回すが、どうがんばっても28Km/h～32Km/hをユラユラ。
そして最後の強烈な登りを制してやっとゴール。



記録は･･･









１時間47分11秒･･･orz








ショボショボです。
去年の自分より８分の退化。

なんでこんなに退化してしまったんだろう。
前日一睡もしていないからか。
それとも、攻めのダンシングではなく、休みのダンシングを多用しすぎたからか。３合目までの区間をペース上げすぎたか。これだけ大きなタイム差は、誤差ではなく完全に何か原因があるはず。


ずっと自問自答･･･というより、言い訳を考えていたけど、やっぱり普段から自転車に乗っていないことが大きな原因だろう。
去年は平日も通勤でほぼ毎日乗っていた。今年は週末だけ。
これが全てを物語っているのだろう。



数字は嘘をつかない。


今年の自分は、ダメな自分だ。



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BRM313アタック犬吠埼ブルベメダルが届いたよ

昨日届きました。BRM313アタック犬吠埼のブルベメダル。
すさまじい暴風がとても印象的だったブルベでした。もうあんな風の中は走りたくないｗ


ベテランの方などはメダルをもらわない方も多くいらっしゃいますが、僕は完走のメダルを頂けることがとっても嬉しいです。

またひとつ、コレクションが増えました♪

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損害箇所確認

昨日のバカな行動の後始末をつけるため、とりあえず状況確認。

リアディレイラーのプーリーを支えるパーツが破断。

リアエンドのテンションアジャストボルトを受ける部分が圧がかかってネジが貫通。

そして後で気づいたのですが、リアエンドが曲がっていました。



テンションアジャストボルトのネジ受けはそのまま放っておき、とりあえずプーリーのパーツを長男アン太郎のプーリーから移植し、リアエンドを慎重に曲げ直して応急処置（←よい子のみんなはやめておきましょう）。

近くのスポーツバイク店まで行ってリアエンド、プーリーのパーツ等々を注文してとりあえず僕が今日できることは終了。


あぁ。なんとも情けない。

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富士山試走に行って来たヨ

来月の富士ヒルクライムに向けて、去年と同じく今年も富士山試走に行って来ました。
マイミクさん二人をつれて、いざ！山梨へ！

朝７時に待ち合わせ、クルマに乗って中央道を下り、スタート地点となる富士北麓公園へ。




青い空。白い雲。

すがすがしい緑。

そして、素晴らしい景色の富士山！！！！！

白石峠again

今日も白石峠登ってきました。リベンジです。



いえいえ。会社サボったわけじゃなくて、休日出勤の振休だったんですyo。



子供達を保育園に送っていった後、クルマに自転車を乗せて都幾川まで走ります。
今日は自走じゃなくてクルマです。疲れるからサボりです。

クルマで片道二時間。自転車でも片道二時間ちょっと。ん～。クルマで行くとちょっと損した気分です。

まいどありっ！！コマ図ホルダー（改良バージョン）オーダー入りました！

コマ図ホルダー（コマ図ケース）のオーダーが入りました！
試作機から含めると通算４台目。

実は、今回は改良バージョンなのです。

今までの反省点や頂いていたご要望を元にあちこちを改良してみました。

それでは、いってみましょう。

登った！やられた！白石峠！

休日練です。
朝６時に家を出発し、いつもの都幾川町まで自転車を走らせます。
今日は登坂用チューブラーではなく、練習用の手組みWOでGo！
本当はマイミクさんと走りに行こうかと思ったけど、お昼までには帰って来たくて一人で練習です。


今まで何回か下ったことしかなくて登ったことが一度もない、白石峠の初登坂が目的です。
白石峠。この辺では急勾配で登り甲斐のある峠ということでタイムトライアルするために目指すクライマーが多数いらっしゃる峠です。

こんな感じの峠です
平均勾配8%かよ～。今知ったよ～。

カランコロン

登山される方がナップザックなどにつけているカウベル(caw
bell)。カランコロンという音が好きなのですが…

シマノのハブはものすごく静かで、ラチェット音(ペダルをこがず
に走っているときのシャーって音)がしません。殆ど無音です。そ
れに路面抵抗の少ないスリックタイヤを履いているロードバイクはものす
ごく静か。
歩行者も僕らロードバイク海苔も、背後ろから迫り来るロードバイクに真
横を通過されて初めてその存在に気づいたりすることがあります。

なのでカウベルを付けました。

モンベルのカウベルと、不必要な時にカウベルの音を止めるための袋、合
わせて1000円でした。

基本は声掛けだと思いますけどね。

カランコロンという音が、いい気分です♪

春の奥武蔵GLで峠ざんまい。

今日はリツヤさんと春の奥武蔵GLを走ってきました。
奥武蔵GLとは埼玉県秩父地方に連なる山々を結ぶ、全長約30Kmの山道です。峠の数は１２個。
北向地蔵
一本杉峠
顔振峠
傘杉峠
花立松ノ峠
飯盛峠
ぶな峠
刈場坂峠
大野峠
高篠峠
白石峠
定峰峠
の１２個。そのうち今回は北向地蔵から白石峠までの１１個の峠を登ってきました。