カランコロン

登山される方がナップザックなどにつけているカウベル(caw
bell)。カランコロンという音が好きなのですが…

シマノのハブはものすごく静かで、ラチェット音(ペダルをこがず
に走っているときのシャーって音)がしません。殆ど無音です。そ
れに路面抵抗の少ないスリックタイヤを履いているロードバイクはものす
ごく静か。
歩行者も僕らロードバイク海苔も、背後ろから迫り来るロードバイクに真
横を通過されて初めてその存在に気づいたりすることがあります。

なのでカウベルを付けました。

モンベルのカウベルと、不必要な時にカウベルの音を止めるための袋、合
わせて1000円でした。

基本は声掛けだと思いますけどね。

カランコロンという音が、いい気分です♪

春の奥武蔵GLで峠ざんまい。

今日はリツヤさんと春の奥武蔵GLを走ってきました。
奥武蔵GLとは埼玉県秩父地方に連なる山々を結ぶ、全長約30Kmの山道です。峠の数は１２個。
北向地蔵
一本杉峠
顔振峠
傘杉峠
花立松ノ峠
飯盛峠
ぶな峠
刈場坂峠
大野峠
高篠峠
白石峠
定峰峠
の１２個。そのうち今回は北向地蔵から白石峠までの１１個の峠を登ってきました。

タイヤレバー

タイヤ交換の必需品と言えばタイヤレバー。

僕はPanaracerの3本400円くらいのタイヤレバーを使っていましたが、ちょっと前からリツヤさんに勧められたタイヤレバーを使うようになりました。


昨日、久々にタイヤ交換したときに思い出したので紹介させて頂きます。

チューブラー！

連日の終電帰りでなかなかチャンスがなかったけど、やっと奥様から頂いた誕生日プレゼントを開封しました。

開けてみると…

ホイール！！

タキザワの手組みホイールを頂きました！！

プレゼント！

終電で家に帰ったら玄関に大きな大きな段ボールが。

500ml爽健美茶との比較

なんと奥様お手製のリボン付きｗ

こういう心遣いが本当にうれしい。

ちょっと遅いけど、誕生日プレゼントをもらいました♪♪♪
奥様、ありがとう～。本当にありがとう。
中身もうれしいけど、手作りリボンつけてくれたのがうれしい。



中身についてはまだナイショ。だって、開ける時間なくて開けてないんだもん。

開けたらまだ報告しますね♪


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Newバイク！！

ニューバイクを買いました！！！！





















…長男のお誕生日プレゼントですが。

すごい笑顔（笑）

６歳の誕生日にマウンテンバイクをプレゼントしました。
クリスマスプレゼントで乗っていた14インチの自転車はもう小さくなりすぎてしまったので、今回は成長を見据えて20インチのマウンテンバイク。
ちょっと大きいかなと思ったけど、脚も届くし、ペダル位置もちょうど良さそうなので思い切って20インチにしました。

なんと豪華な6段仕様！

６歳児にギアを使いこなせるのか、ちょっと不安でしたがすぐにガチャガチャ使いこなせるように。
これは驚きです。上り坂、下り坂、平地それぞれ一丁前にギアを使い分けています。

シマノCI-DECKつき。なんとも運転欲をそそる仕様ですね。

今までより車輪の径が大きくなってだいぶ走りやすくなった上にギア付きですからだいぶ巡航速度が上がりました。10Km/h→18Km/h。もう一緒に走っていても手加減なしで普通についてきます。


早速、片道片道3Km離れた河原までサイクリング。
以前は1Kmも走るとヘロヘロだったのに、今日はかなり快適に飛ばしています。
そんな息子の後ろ姿をみて、思わずホロリ。歳とって涙腺が緩みまくり。

次男と一緒に虫取をして、家まで往復6Km。結構疲れたみたいですが、まだまだ走れそうです。
すごいね。6歳に今日なったばかりなのに往復6Kmの距離を走れるんだから。




今度は彩湖の日曜練に連れ出してみようかと思いますｗ





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日曜練

先日直したzero xpr-3を履いて日曜練に行って来ました。
日曜は家の都合で家から30分ほどの彩湖（人工湖）でクルクル周回です。

シールドベアリングを交換したホイールは、すっかり元通り。異音が鳴ることもなく、スムーズに走るようになりました。

赤いホイールはカッコイイ♪

ただし、何か違う。

この自転車（ピナ次郎）に乗り始めてからずっと使っていたXPR-3がやっと復活するということでイヤッホーな気分で乗って出かけた日曜練。でもなんだかものすごい違和感。


確かに普段履いている手組みのホイールよりトータルの重量は軽いのでスタートダッシュや坂道は全然楽なんだけど、踏んだときの素直さというか、反応の良さを全然感じないし、巡航速度の維持も意識的にしないと維持できない。
それだけDT RR1.1の手組みホイールの方が性能が良いということでしょう。ハブの回転も、Ultegraハブである手組みホイールの方が全然いいです。
わずかな違いなんだけど、そのわずかな違いがものすごい違和感を感じさせます。


結局、重いけどトータルで満足のいく手組みホイールに戻しました。
いや、決して手組みホイールに戻ることがイヤなのではなくて、長年連れ添ってデザインも好きだったXPR-3を見捨てるのがなんだか忍びないというか…。


軽いだけではダメ。
ハブがよく回るだけでもダメ。
堅いだけでもダメ。
ホイールってのはトータルでどのような顔を持つのか、それが重要だと言うことに気づいてしまいました。

重くったって、DT RR1.1 + DT コンペテーション 2.0X1.8 + Ultegraハブのホイールは素直でいい子です。





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ホイールの違い

ホイールの重量が300g変わると、どの程度違いが出るんだろう･･･
さらにWO→TUにしてトータルの重量も変わってくると、どの程度効くんだろう。

まぁ、エンジンが貧弱なのでアレですがｗ


誰か教えてくださいまし。



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HADヘッドウェア新調

みなさんは自転車乗るとき、ヘルメットの下に何かかぶっていますか？

僕はロードバイク乗り始めた頃からドイツのHADという筒状の布をかぶっています。

これがHAD。

これ、非常に便利で普段はバンダナのように頭にかぶったりできますが、筒状なので色々な形態で頭にかぶれます。たとえば、夏の日差しの強い日は首の後ろに日除けを作ったり、真冬の極寒の日は首に巻いてネックウォーマーにしたりと非常に便利。

特に、極寒の日のネックウォーマーには何度か助けられたときがあって、思い入れの強い一品です。

こんなに色々な巻き方ができます。その数なんと９種類！

これがもう２年近く使っていて、この間奥さんに「洗っても雑巾のような匂いがするｗ」と言われたのにショックを受けて（笑）とうとう新調することにしました。
ただ、ドイツ製で、最近メーカーが製造しなくなったのか、それともあまり輸入されなくなったのか、以前に比べて店頭でも見かけることが少なくなってきました。

今回も前回HADを買ったときと同様、HAPPY RIDIN'さんで通販しました。
しかも２色！これであと４年間は過ごせそうです。

なかなかいいデザインです。

最近ではまがい物なのかパクリものなのかOEMなのか、全く同じような製品でK-WINDというメーカーがほとんど同じものを販売しています。こちらはちょっとデザインが今風です。

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BRM403アタック道志道！

本当なら今頃ヘロヘロになっている頃ですが、今回はDNSでした。
人生初のDNSです。

・お花見シーズンということで家族とお花見行く予定だったこと。
・スタート地点まで行くのに車が使えないこと。
・千葉200kmで風にやられて走る気がしないこと。
・そもそも子供が熱出した！！

なんて悪条件と言い訳が重なって(w)残念ながらDNSです。
天気は最高！さぞ緑が眩しいブルべになっていることでしょう。今回出走
した皆さんが無事にゴールできることを願っております。

次のブルべは秋くらいかなぁ

珈琲と春の訪れと。

今日は初めましてのマイミクさんと「ときがわの小物屋さん」まで、一杯の珈琲を求めてツーリングに行きました。

みてみて。デローザのクロモリ。格好良すぎ♪

ちょこちょこ休みを入れながら、物見山経由で都幾川町を目指します。


坂が苦手と聞いていたけど、容赦なく物見山を登らせてしまいましたｗ
ごめんなさい。

いつもの都幾川の橋でお休み。
水の美しさに感動されていました。

そしてとうとう小物屋さんに到着。
今日は日差しが暖かいので河原で頂くことにいたしました。
空気は冷たいのですが、もう春はすぐそこまで来ているようです。河川敷の桜はつぼみが今にもポンポン音を立てながら開きそうなほど、大きくふくれあがっていました。

この一杯のためだけにここまで片道60Kmを走ってきたのでした。
美味いです。やっぱり今日も最高に美味いです。たった一杯の珈琲がここまで人々に感動を与えるなんて、信じられませんね。もちろんご一緒頂いたマイミクさんも感動されていました。

今日のひとことはこちら。

マスターに訊いたら、桜は再来週くらいに満開になるんじゃないかとのこと。
今年は都幾川近辺の桜は病気でどれもあまりキレイに咲かないんじゃないかなぁとおっしゃっていました。なんだか残念ですが…

また再来週、ここに来ようかと思います。果たしてどんな素敵な風景になっているのでしょうか。

帰りはひどい向かい風でボロボロにされました（涙
せっかくの楽しいツーリングが向かい風のおかげですっかりトレーニングになってしまいました…（汗

シールドベアリング交換

xeroのXPR-3というホイールを使っていたのですが、大雨の中走った去年の千葉ブルベ中にものすごい異音に悩まされるようになりお気に入りだったけどお蔵入りしていました。

その後、どうやらベアリングを交換できるってことが判り、いつかやってみようと思っていてこの連休中にとうとう着手しました。

まずはホイールをバラし、シールドベアリングのシールド部に記された型番を調べ、このサイトで注文します。1個あたり250円で買えました♪自転車専用のシールドベアリングは無茶苦茶高いですのでこういうサイトで買う方が圧倒的にコストパフォーマンスが良いです。ベアリングの種類がよく分からなければこういうサイトで調べられます。

これが買ったベアリングです

ベアリングが届いたら、ホームセンターでプラハンマーやコンクリートアンカーを購入。ベアリングプーラーを買うと高いのでコンクリートアンカーをベアリングプーラーの代わりに使ってみようという魂胆。他のブログのパクリですが。

これがコンクリートアンカー。

今日の走行記録(ローラー編)

心拍センサー電池ギレ。
ファンタスティックフォー借りてきて観ながら漕ぎ漕ぎ。
アメコミの王道って感じ。単純明快でよろしい。


走行時間:1時間20分
走行距離:38.87km
最高速度:35.2km/h
平均速度:29.1km/h

BRM313 アタック犬吠埼 ～見えない敵との戦い～

行ってきました。BRM313アタック犬吠埼。
今年二回目の200Kmブルベです。

朝３時に起きて、４時に出発。始発電車に乗って袖ヶ浦を目指します。

袖ヶ浦について、輪行を解いて出発。駅前のローソンで朝飯を食べてスタート地点の袖ヶ浦海浜公園に向かいます。ブリーフィングが始まるギリギリの時間に到着して受付を済ませて早速ブリーフィング。今日は風がすごいです。行きは追い風基調だそうで折りかえしてうまく風向きが逆になってくれることを祈ります。

mixiで出会った人たちと走る予定でしたが、姿が見当たりません。DNSでしょうか。
1名だけ、コミュニティの方を発見できたのでご挨拶。「平均何キロで行きますか？」って聞かれたので「20km/h～22km/hくらいですかね？」って言ったら「それじゃ暗くなる前に帰ってこられないじゃないですか」って。僕は暗くなる前に帰ってきた試しがありません…すんません。遅くて(T_T)

あぁ…いい香り…

やってしまいました。
こうなると負けです。

あぁ…いい香りすぎる…
さっそくゴリゴリ挽いて、ウォータードリッパーでポタポタしてます。挽きたてのコーヒーの香りがたまりません

ゴール！

死ぬかと。
もう自転車はいいです…

PC3到着

死ぬ～

もう風お腹いっぱい

PC2到着～

折り返し地点に着きました～

内房を出て、ここ犬吠埼まで房総半島を横断して114km。これから同じ道を向かい風の中帰らなければいけません

とにかく目にゴミが入り続けていてまともに前が見えん


今日のお昼はカルビ弁当っす

PC1到着～

ものすごい追い風。折り返して帰ってくるときは地獄ですね。

300kmの人達も大変そうだなぁ

もうじき

もうじき車検、そしてSTARTです。

会場となる房総半島はものすごい強風です(涙

おはようございます(´・ω・｀)

自転車海苔の朝は早いのです。

始発待ちです。

これからBRM313千葉200 アタック犬吠埼に出発します。今日は風が強いとか。んがー。


スタートまでに間に合うかなぁ


家事全般を任せきりにしてしまっても快く送り出してくれた奥様に感謝感激！！

明日はBRM313アタック犬吠埼

明日はBRM313千葉200アタック犬吠埼。 

袖ヶ浦から犬吠埼まで房総半島を横断してきます。山はほとんどないけど永遠と続く直線と細かいアップダウンでやられそうです。 

今年2個めのブルべ。 
明日は一緒に走る仲間もたくさんいるので楽しめそうです。 

始発で電車輪行。乗り遅れたらアウトじゃ～

BRM313千葉200 準備

雨…（汗
また今週も雨でした。
結局、前回のBRM222からまともに自転車を乗ることができぬまま、BRM313を迎えることになりそうです…(T_T)

まずは、準備としてチェーンの洗浄、スプロケの洗浄、各所のチェックをして来週の土曜日に備えます。

そして強敵のコマ図。千葉のブルべではコマ図の提供がないので自作します。
昨晩から少しずつ作り始めて、何とか完成しました。参考にしたのは見慣れた埼玉のコマ図。コマ図作成のためのサイトを利用したり自作でツールを作ったりも考えたけど、やっぱり地図見ながらあれやこれや書き込んでおくのが大事なのであえて自作です。

A4に印刷したものをA3に拡大印刷の巻。

それをカッターナイフで切ります。ん？

奥様と長男に落書きされました。

そんなフニャ字の「がんばれ」じゃ脱力しちゃうよw

それをノリとセロテープでつなげます。約２メートルちょい。

そしてコマ図ホルダーにセットして巻き癖をつけるため針金で止めておきます。

あとは晴れることを祈るのみ！
当日は始発で出て、全ての乗り継ぎに失敗なく行く必要があります。１本たりとも電車を逃すことが許されません。でないとスタートに間に合わないw


そんなわけで、来週行ってきます(｀・ω・´)


追伸：結局ちょうどいい部品がなくてベアリングプーラー作れませんでした(´・ω・`)

ホイール修理？

安くても軽くてよく走ったXERO XPR-3。

シールドベアリングが逝ってしまったらしく、ものすごい異音が鳴るようになってしばらく部屋の隅に追いやっていたんだけど、シールドベアリングを抜くための工具、ベアリングプーラーを自作すれば何とかなるんじゃね？と思いGoogle大先生にきいてみたらやはり世の中には強者がいらっしゃりました。
そんな訳で今度のお休みにベアリングプーラー自作してみます。




うまく作れなかったらAmazonします…(´・ω・｀)

今年も富士を目指します

今年もやってきました。
Mt富士ヒルクライム！！
申し込み完了！！

今年は奥様応援用バスの応募も忘れずにね。(←去年は申し込み制ということを知らなかった)
あとは山登り用の新しいホイール。奥様にはスルーされ続けていますが…（´・ω・｀）

コマ図ホルダー（コマ図ケース）自作手順

どーも。
昨日今日は久々に休日雨だったので走りに行かず、悶々としていました。
こんなに走らんでBRM313大丈夫かいな？

さてさて、前回ブルベBRM220埼玉200にて自作したコマ図ホルダー（コマ図ケース）。これがすこぶる使い勝手が良くて、次回からブルベにGPSはいらないなと思うくらい役に立ちました。

さっそくmixi日記で披露したところ、マイミクさんからの評判も良く、いつも一緒に遊んでくれているリツヤさんから注文を受けて一個作ることになりました。
ちなみに、元々このケースはこちらのブログとかこちらのブログなどを参考にしたものです。先人の知恵に感謝！


今回は先人の知恵に感謝の意を表し、細かい自作手順（つまり作り方）を書き記しておこうかと思います。
これを読んでDIYしたくなっちゃった人、思った以上に簡単に作れますので是非どうぞ。

では、参りましょう。

自転車乗りと天気

自転車に乗るようになって、天気予報が気になるようになりました。

そう。サラリーマンライダーは週末の天気が。ツーキニストは今日の帰りの天気が気になるものです。

颯爽と走っている最中に雨に降られた日には

• 前が見えない
• スリックタイヤなので滑りまくる
• ブレーキが全然効かない
• ブレーキシューはみるみるうちにすり減る
• 跳ね上がった泥水で見るも無惨な背中になる
• ピカピカの愛車が泥だらけ
• あちこちグリスやら油やらみんな流れ出てしまう

なんてことになってせっかくの気持ち良いライドも台無しです。

ってか


命が危ないです。


そんなわけで雨が降りそうな週末は出かけるのを泣く泣く諦めたり、夜雨が降りそうなときは仕方なく電車通勤に切り替えたりするわけで、意識しなくとも自然に天気予報に敏感になるわけです。

前の職場では、

自転車乗りの顔色で明日の天気が分かる

という名言さえ囁かれたほどです。

そんな僕ら自転車乗りのために東京アメッシュとかYahoo!天気予報は欠かせないアイテムですが、アナログな感覚が大好きな僕がおすすめしたいのはこちら。

大気圧の変化でガラス管の水位が変わり、数時間後の天気の変化を予想するそうです。

水位が下がるがると晴れ。水位が上がると天気が崩れるといった具合だそうで、なんてアナログなんでしょうか。ステキすぎ♪

お部屋のインテリアにどうぞ。

あるある！

これは面白いｗ

自転車界を代表する女性サイクリストの一人、ドロンジョーヌ恩田さんが執筆された「嗚呼愛しき自転車乗り」
これは面白い。
自転車乗りの悲しい性？性質？習性？をよく表している本。ただそれだけ。
あまり実用性はないけど、「あるある！」って頷きながらニヤリとさせられる本です。
すかしっ屁の話とかウンコそぎ落とす話とか、オンナを捨てた（？）品性のない文章をさらりと爽やかにおもしろおかしくかけるのは業界広といえどもこの人くらいでしょうね。すてきな女性です。


電車の中で読んでいるとクスリと笑ってしまうのでちょっと注意。

「長い15%の坂道は95cmの巨乳のS女と同じくらい、萌える響きがある」

名文ですｗ


ちなみに僕はドロンジョーヌより絹代派ですが。
絹代キレイだよ。絹代。


え？聞いていない？

クリート。

クリートが摩耗したみたいだったのでクリートを買ってきました。

ふと思ったんだけど、いつもクリートを左右同時に交換していますが、摩耗した方だけ（今回は左側）交換する人っていますか？ってか、それってセコいですか？意外と高いじゃないですか。クリート。

なのでまだ元気な右足側はそのままってのはありなのかなぁ。

スピードプレイ。安くなりませんねぇ。欲しいんですが。

踏み面が小さい分、長距離でどれくらいSPD-SLと違いが出るのか、お店の人に聞いてみたけど明確な答えは頂けませんでした。どうなんでしょうかね？